美国航母一般都有哪些种类的飞机

Question

如题所述

Answer 1

　　美军现役的搭载能力在100架左右，一般搭载80～90架各型战机。航母上的舰载机一般有这么几种：

　　制空战斗机
　　专司航母编队的防空任务、负责截击来犯敌机，比如已经退役的F-14雄猫，现在已经被多用途的战斗/轰炸机兼任。

　　战斗/轰炸机

　　负责防空和对地面/海上目标的远程打击任务，如现役的F/A-18

　　预警机

　　自然是负责空中预警，如E-2鹰眼。

　　加油机
　　负责空中加油，如KA-6D。

　　电子战/电子干扰机

　　负责对各种目标进行电子干扰/破坏，如EA-6B。

　　直升机

　　负责反潜、搜救等任务，如SH-60海鹰。

　　小型运输机
　　负责舰队和陆地间的人员、货物运输。
　　若论打航空母舰的经验，排名第一的是美国，第二是日本，第三是英国，第四是德国。前三名估计无争议，德国潜艇多次击沉美英航空母舰，排第四也是可以接受的。
　　二战期间航母之间的较量，给我们提供了很丰富的打航母事例。通过分析战例，人们得出一个结论，就是：航母为了自身的安全，必须最低限度拥有和来袭敌机数量相当的战斗机。
　　这很容易理解，没有谁可以保证以战斗机100%击落来袭的飞机，尤其是在机群空战中。
　　二战时期的美日航空母舰，普遍存在舰载战斗机不足的问题。比如：
　　日本的赤城号，舰载机为，固定配置零式舰战12、俯冲轰炸机35、鱼雷机19，机动搭载25；日本的翔鹤号，舰载机为，零式21、俯冲轰炸机30、鱼雷机30架；
　　美国战争初期的航母舰载机比例大概与此相当。
　　战斗机偏少的原因在于，早期的航空母舰始终存在攻与守的矛盾。
　　由于战斗机偏少，一般一艘航空母舰抵挡不住一艘级别相当的航母的攻击。比如，珊瑚海海战，日本航母两大一小对抗美国两大，结果是日本两大伤一小沉，美国一沉一伤，谁也没能幸免。
　　因此，先敌攻击成为航母对战关键。
　　中途岛海战就说明了这个问题。美国三艘航母抢先攻击，击沉日本航母三艘。在对抗美国的攻击中，就暴露了日本战斗机数量不足的问题，当零式击落了最先来袭的所有美国鱼雷轰炸机后，或无油无弹，或被引到低空，结果被美国的俯冲轰炸机钻了空子。同时，美国方面也暴露了战斗机不足的问题，当日本三艘航母被击沉后，美国拥有3：1的优势，但仍然被日本一个舰载机攻击波击沉了一艘航空母舰。
　　上述战例清晰的表明，为了抵挡来自空中的威胁，必须有数量足够多的战斗机。后来美国建造的航空母舰，就注意了这个问题，美国典型的埃塞克斯级航母，舰载机配置为，1个战斗机中队（36一37架）、1个战斗轰炸机中队（36一37架）、1个俯冲轰炸机中队（15架）和1个鱼雷机中队（15架），总计103架飞机，这样有超过70架可以对空拦截。
　　同时，由于舰载机起降、准备复杂，必须采取多舰配合作战，二战期间航母间交战，单舰间的对抗几乎没有。
　　惊人的。比如，航母本身往往有127毫米高炮12门、40毫米“博幅斯”高炮68门、20毫米“厄利孔”高炮55门，同时，还有一艘战列舰20门127毫米高炮和150门速射炮护卫，以及数量众多的巡洋舰、驱逐舰支援，细算为了保卫一艘航空母舰可能会动用超过500门高炮。但是从冲绳海战看，日本神风特攻机还是屡屡突防，美国各种舰船被击沉的33艘，被击伤的370艘，如果不是美国舰队的规模超过1500多艘（其中包括59艘攻击航空母舰和护航航空母舰），肯定承受不了这样的损失
　　高炮的毁伤作用在于逐步的积累。在美国海军装备近炸引信高炮炮弹后，有30-50%突破美国战斗机拦截的日本飞机被击落，由此造成的日本飞行人员的损失是无法弥补的，这就是近炸引信威力的关键。
　　战后，美国还是按照二战时的经验，构建其航母战斗群的对空防卫能力，最典型的例子就是“宙斯盾”舰和F-14战斗机。一个美国航母战斗群有近300枚防空导弹的护卫，足以抵抗传统攻击模式的飞机100架，一架F-14可以攻击6个目标，一个中队的F-14可以拦截70架敌机。由此说，美国航母战斗群的对空防卫，还是在舰载防空火力和对空战斗机上做文章，而且文章做的也算相当到位。