正时皮带多少公里更换 正时皮带和正时链条哪个好

Question

如题所述

Answer 1

你好

      使用正时皮带的车要严格按照更换周期更换，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册为准。除了皮带之外，涨紧轮和惰轮都要更换，有的车还有水泵也要换，重点是工时费也很高。如果不按时更换，一旦断了，会损坏很多部件，气门、活塞、连杆等都有可能受损，维修费用会更高。

正时皮带：

（1）优点：价格相对低、有着噪音小、传动阻力小、发动机动力性和加速性能较好，容易更换等；

（2）.缺点但是容易老化，故障率相对高一点，养护成本高。

正时链条：

（1）.优点：使用寿命长、故障率低；

（2）.缺点：转动噪音大、油耗略微增加、性能降低的缺点。当然，随着技术的提高，正时链条的缺点也在慢慢地改进，而按照当下的发展趋势来说，正时链条也会被更多地运用。

两者区别：正时皮带对油污很忌讳，时间久了，会出现断裂，对发动机的损伤，相对就大了；正时链条，需要良好的润滑（机油飞溅润滑），几乎不会出现断裂，但对正时盖板的密封要求相对高一些。各自有各自的优缺点，但都要定期参考车辆使用手册，对正时皮带或者链条做相关的检修。

Answer 2

你好！正时皮带行驶8-10万公里左右更换一次，相对来说是正时链条比较好的，希望能帮到你

Answer 3

你好，正时皮带建议每隔三年或者六万公里更换，正时聊天是免维护的，现在都是链条的了，维护费用低，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快

Answer 4

正时链条肯定比较好 不用更换的。皮带需要更换 第一次1 0万公里 后面都是8万更换正时皮带 链条更加节约维修费用

Answer 5

正时皮带8万公里换一个，正时皮带发动机动静小，链条免维护！