车螺纹时的砂轮越程槽怎么区分内外?

如题所述

第1个回答  2023-06-09

砂轮越程槽的内退刀槽和外退刀槽在图中的区分如下图:

1、外退刀槽:

2、内退刀槽:

螺纹退刀槽的区分如下:

扩展资料:

车螺纹的时候,工件旋转和车刀的轴向进给是机械联动的,当车到尾部时,车刀径向退出,此时工件仍在旋转,车刀仍在轴向进给,故而有一段没用的螺纹尾巴。

很多情况下,不希望有这段尾巴,于是就在车螺纹之前将发生尾巴的那一段车出一个槽,这个槽的直径小于螺纹小径,长度足够将车刀退出。

在机械加工中,越程槽与退刀槽的结构是一样的,为方便磨削而开的槽一般称为越程槽,为车削方便而开的槽一般称为退刀槽。

于是就在外径和台阶相交处将外径和台阶的根部各车去一些,形成一个槽,就叫砂轮越程槽,简称越程槽。上面说的是磨外圆和端面,其实只要同时磨两个相交面,交线处都需要这样一个槽。

参考资料:百度百科-越程槽

参考资料:百度百科-退刀槽

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