橡胶支座型号:矩形板式橡胶支座(GJZ)常用规格:GJZ100x150x21、GJZ100x150x28、GJZ100x200x21、GJZ100x200x28、GJZ150x150x21、GJZ150x150x28等型号。圆形板式橡胶支座(GYZ)常用规格:GYZ150x28、GYZ200x28、GYZ200x35、GYZ250x49、GYZ300x56、GYZ350x69、GYZ450x54、GYZ450x59等型号。
橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。
该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台。有良好的弹性以适应梁端地转动。有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移。
板式支座按形状划分:矩形、圆形两种产品。按是否能够提供水平位移划分为:聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。板式橡胶支座是使用最多的一种支座,当然也是最为简单的一种。板式橡胶支座分为矩形和圆形,当然也有其他形状,这两种形状最为常见。
支座布置原则
1、上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形。
2、支座必须能可靠的传递垂直和水平反力。
3、支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束。
4、铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座。
5、当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上。
6、当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上。
7、固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方。
8、在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度。
9、连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑支座高度调整的可能性。