在发动机的常规运作中，怠速状态下的柴油机正常转速范围通常设定为500至800转每分钟。 这一状态至关重要，因为此时发动机与传动系统分离，油门踏板完全放松，仅凭借自身的内部阻力维持运转，尽管不产生输出功率，但对发动机内部结构的维护至关重要。
值得注意的是，柴油机的转速与其内部零件所承受的扭矩紧密相关。 随着转速提升，部件承受的扭矩也随之增大，这对零件的材料强度和精密制造工艺提出了更高的标准。因此，柴油机的转速并非可以无限提升，必须在适宜的区间内运行，以确保其正常运转和使用寿命的长久。
怠速性能对于车辆的排放控制、燃油消耗效率以及驾驶舒适性等方面产生深远影响。 因此，怠速性能被视作衡量发动机性能的重要评判标准。为了维持发动机的良好性能和持久性，车主们在日常使用过程中应密切关注柴油机的怠速状态，确保其转速始终处于正常范围之内，以维持最佳性能。