从经济学角度看，网约车出现之后，打车是变便宜还是变贵了？

Question

如题所述

Answer 1

我认为网约车出现之后，打车变贵。

出租车作为一种公共交通工具，承载着各个城市之间的客运任务，作为各个城市的出租车，许多公司都按照统一的标准向乘客来收取营运费用，但现在随着各种出租平台的推出，一些网约车也在不断的出现在市场上面，网约车出现之后相对于乘客来说，选择出行的机会变得越来越多。

网约车司机越来越多。

在如今市面上拥有非常多的出租车平台，特别是一些网约车司机，他们为了能够在空闲时间赚取一定的资金，将自己的车辆绑定网约车平台，在晚饭之后可以通过平台抢单，为顾客提供方便。特别是在一些大城市许多人拥有一些比较高档的车辆，他们往往通过网约车的形式来拉顾客，赚取更多的佣金。

打车变得越来越贵。

网约车司机出现之后，为了与出租车进行竞争，他们之间的价格一直在不断的调整，特别是通过一些软件进行打车。我们发现通常情况下。如果通过软件进行打车，选择网约车出行时所要等待的时间很长，而且所要支付的金额也会比较贵，这主要是因为网约车的车辆比较高档，而且对于网约车的内部装饰和卫生也有一定的要求。

出租车与网约车的价格差距。

出租车与我们的公共汽车等其他公共交通工具所制定的价格都是由当地政府定价，他们本着公平竞争原则，为顾客提供服务。现如今做网约车的价格可能要比出租车高出一倍左右，可是我们可以发现通过手机打车，不同的手机以及不同的软件价格会有所不同，特别是在约网约车的过程中，一旦选择高档的车辆，所付出的价格会非常的高昂，这主要是因为体验感的费用。

Answer 2

网约车的出现肯定是让打车变得更加便宜了，你可以尝试一下使用出租车，他们还要各种的服务，费用会比普通的网约车贵几块钱。

Answer 3

其实是变便宜了。更多的是因为这些出租车和网约车之间形成了一些竞争，所以说他们才会选择价格比较低吸引顾客。

Answer 4

我觉得网约车出现以后，打车是变方便了吧，出租车不拉的，掏出手机就呼叫网约车，满地都是车，只要是乘客所处位置不是太偏，附近有多少空车等着。变贵这个……怎么说呢物价在涨，车费也应该有调整才对。不过我跑滴滴，也感受到，抽成的确高哇，有的订单抽30%，乘客付多钱，司机收到的太少，现在随时会跳出特惠单，价格更是低得离谱。