35CrMoA是合金结构钢材质
35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的35CrMo蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件
●化学成分：
碳 C ：0.32～0.40
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：0.40～0.70
硫 S ：允许残余含量≤0.035
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：0.80～1.10
镍 Ni：允许残余含量≤0.030
铜 Cu：允许残余含量≤0.030
钼 Mo：0.15～0.25
●力学性能：
抗拉强度σb (MPa)：≥985(100)
屈服强度σs (MPa)：≥835(85)
伸长率δ5 (％)：≥12
断面收缩率ψ (％)：≥45
冲击功 Akv (J)：≥63
冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度：≤229HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
无锡多润德钢管有限公司 （我的回答）； 当然，我可以为您介绍其他管材的制造工艺细节。
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一、无缝钢管 无缝钢管是一种由圆钢坯经加热、穿孔、定径、减径等工序制成的钢管。其制造工艺包括以下几个步骤：
1. 冶炼：将铁、碳、硅、锰等元素混合后进行冶炼，以获得所需的化学成分和温度。
2. 连铸：将熔融的钢水倒入连铸机中进行凝固，形成圆钢坯。
3. 加热：将圆钢坯加热到穿孔温度，一般为1200℃左右。
4. 穿孔：将加热后的圆钢坯送入穿孔机中进行穿孔，形成空心毛管。
5. 定径：将穿孔后的毛管送入定径机组中进行减径和矫直，以获得所需的管径和直线度。
6. 减径：将定径后的毛管送入减径机组中进行减径，以获得所需的管径和壁厚。
7. 矫直：将减径后的毛管送入矫直机组中进行矫直，以获得所需的直线度和表面质量。
8. 精整：将矫直后的毛管进行精整，以去除表面缺陷和修整尺寸。
9. 检验：对精整后的钢管进行质量检验，包括外观质量、尺寸精度、化学成分等。
10. 包装：对检验合格的钢管进行包装，以防止锈蚀和污染。
二、焊接钢管 焊接钢管是一种由钢板经焊接而成的钢管。其制造工艺包括以下几个步骤：
1. 准备：将钢板切割成所需长度和宽度，并进行坡口加工。
2. 组装：将两片钢板组装成U形结构，并留出焊接间隙。
3. 焊接：将组装好的钢板送入焊接机组中进行焊接，一般采用埋弧自动焊或气体保护焊等焊接方法。
4. 精整：对焊接后的钢管进行精整，以去除焊缝处的缺陷和修整尺寸。
5. 矫直：对精整后的钢管进行矫直，以获得所需的直线度和表面质量。
6. 检验：对矫直后的钢管进行质量检验，包括外观质量、焊缝质量、尺寸精度等。
涂层：对检验合格的钢管进行涂层处理，以防止锈蚀和污染。
7. 包装：对涂层后的钢管进行包装，以防止锈蚀和污染。
三、热轧钢管
热轧钢管是一种由圆钢坯经加热、轧制、冷却等工序制成的钢管。其制造工艺包括以下几个步骤：
1. 冶炼：将铁、碳、硅、锰等元素混合后进行冶炼，以获得所需的化学成分和温度。
2. 连铸：将熔融的钢水倒入连铸机中进行凝固，形成圆钢坯。
3. 加热：将圆钢坯加热到轧制温度，一般为1000℃左右。
4. 粗轧：将加热后的圆钢坯送入粗轧机组中进行轧制，初步形成管坯。
5. 中轧：将粗轧后的管坯送入中轧机组中进行进一步轧制，使管坯更加接近所需形状和尺寸。
6. 精轧：将中轧后的管坯送入精轧机组中进行最后一道轧制，使其达到所需形状和尺寸。
7. 冷却：将精轧后的钢管送入冷却机组中进行冷却，以获得所需的机械性能和组织结构。