弯就是曲线行驶，过s弯主要考核学员能不能很好控制车速、会不会看点打方向盘。
然而，并非一圈又一圈迅速打完就能通过，而是根据点位逐渐打方向盘，慢慢修改微调才能完成。
s弯道看点打方向技巧
一、第一个点
首先，在完成曲线行驶直线考试时，进入之前要将汽车车身调直，行驶到道路中心。
当车头中心碰到右边路边线时，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。
如果车头要出路边线时，就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。
如果发现车头已经脱离黄线往里面靠时，方向盘要适当往右多回一点，确保车头一直压着路边线。
特别提醒：在曲线弯内除了要转弯，方向盘必须慢打慢回，以稍微调整为主。
二、第二个点
当车头到了弯道的交接处时，必须迅速向右打方向盘回正，由于之前的调整，通常打一圈左右就可以了。
三、第三个点
当车头的中间碰到左路边线时，记得往右打半圈，后面的操作方式与第一个点相同，只是方向相反。由于每个人的操作都有偏差，要慢慢调整。
这边要注意，在转弯时要合理运用后视镜，用余光看下后车轮和路边线的距离，如果距离小于15厘米左右，要注意调整方向盘，避免压线。不要只顾着后视镜，因为前面有可能压线。
四、注意事项
1、必须合理运用后视镜，时不时用余光看下后轮和路边线的距离，避免小于15厘米，因为那样很容易压线。不要只顾着后视镜，因为前面有可能压线。
2、每个人的体型不同，要根据自己的需要调整好后视镜和座椅，如果座椅太靠前，就看车头左右车盖上的两条缝隙对着边线。
3、车头通过曲线时，要记得回正方向，回早了会压线，所以要充分运用后视镜，瞟一下后轮距离。
4、特别注意：车速一定要慢，不能太快也不能太慢。太快操作来不及，容易压线。太慢容易停车熄火。
其实，曲线行驶看点并没有大家想象的那么难，只要肯下苦功夫，勤学多练，通过考试是很容易的!