很多人对极越汽车这个品牌可能比较陌生，这是吉利集团旗下的全新新能源子品牌，此前打出了“汽车机器人”的宣传口号，倒也赚了一波热度，而首款车型极越01于今年10月份上市，其实在上市之初，就被很多汽车媒体、消费者指出定价偏高。
极越汽车应该听到了市场声音，在今年11月30日进行了官方调价，将极越01的价格下调了3万元，目前的定价为21.99万-30.99万元，目前有3款在售车型。值得认可的是，厂家也宣布对已经提车的用户，给予3万元的现金补偿，并给出了未来不再降价的声明。
那么降价之后的极越01能买吗？这款车定位中大型纯电SUV，车身尺寸为4853x1990x1611mm，轴距为3000mm，竞争对手有智己LS6等车型。外观方面，极越01前脸采用了封闭式造型，属于比较流行的风格，不过类似“战戈”的灯组比较别致。
车身侧面，极越01属于跨界SUV的造型，和腾势N7等SUV比较相似。车身采用了短机舱、大车厢的设计比例，整体结构还是比较和谐，车顶采用熏黑处理，车身呈现俯冲姿态，具有较为鲜明的运动风格，轮毂有19英寸和21英寸两种选择。此外，极越01的车尾上带有自升降尾翼，可以提供更好的空气动力学。
极越01搭载的35.6英寸大屏，几乎占据了整个中控台，并且采用居中的安装方式，实际使用时读取行驶数据，还是略有偏视感，而且全系没有HUD进行补充，所以会有一些不适宜。不过智能化还是做得可圈可点，标配了ROBO Drive智能车机，以8155芯片作为车机的算力支持。
极越01全系标配了L2级驾驶辅助系统，芯片为双Orin-X算力达到了508TOPS，可选配城市高阶辅助驾驶功能，价格为11760元不算便宜，虽然现在购买可免费使用12个月，但相比智己LS6目前直接赠送高阶辅助驾驶系统终身使用权，极越01在性价比上的竞争力就弱了一些。
动力方面，极越01提供的单电机版本，最大功率为272马力，峰值扭矩为343牛米，零百加速时间为6.9秒/7.2秒；双电机四驱版最大功率为544马力，峰值扭矩为686牛米，零百加速时间为3.8秒。
续航方面，极越01提供550KM、660KM（四驱版）、720KM三种选择，在同级别纯电中大型SUV里，属于主流水平，3款车型的快充时间均为0.5小时，因为缺少了800V的快充技术，与智己、极狐等品牌相比，也属于竞争力上的不足点，但并不影响日常使用。
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