本人90后，前年买的帕萨特，感觉帕萨特很符合我这个年龄段的人，尤其是我看到2023款帕萨特的时候，感觉气质一下就提升了。
近年来，插电式混合动力车型备受消费者欢迎，也更符合实际的用车场景。近日，上海大众帕萨特2023款插电混动版正式上市，新车定位中型车，共推出2款配置车型，分别是混动精英版和混动豪华版，售价分别是23.315万元和24.215万元。
据悉，上海大众帕萨特2023款插电混动版采用1.4T涡轮增压发动机+永磁同步电机组成的插电混动系统，发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，电动机总功率85kW，电动机总扭矩在330N·m，纯电续航里程63km。在电动机的支持下，加速感比燃油车型表现更好，同时也省油许多，NEDC综合油耗1.4L/100km。面对如今居高不下的油价，如此低的油耗相当友好。
外观方面，新车和燃油版车型的区别并不大，前脸部分依旧配备扁平宽大的前进气格栅，内部使用点阵式镀铬饰板作为填充，看上去较为精致。最明显的变化就是在前保险杠两侧增加C形LED日间行车灯，以及前格栅内部增加的蓝色PHEV标识，一定程度上提升了车头的科技感。另外，矩阵式LED大灯增加了自适应远近光、延时关闭、转向头灯等实用功能。
车内部分，上海大众帕萨特2023款插电混动版的车身尺寸为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm，空间方面“绰绰有余”；中控台采用大面积钢琴烤漆饰板覆盖，配合一体式的空调出风口，看着很有质感；搭载9.2英寸中控屏和10.2英寸全液晶仪表盘，支持车联网和语言识别控制功能，提升驾车体验。
总的来说，上海大众帕萨特2023款插电混动版在内外设计、动力配置等方面，做出了B级车应该的“范儿”。除混动版车型，2023款帕萨特家族还推出了星空版和经典版，即刻选择，享100%购置税全免！