雨刮器故障的原因?

如题所述

雨刮器是用来刮除汽车玻璃上的灰尘、污垢、雨水等,保证驾驶员具有良好的视线,确保行车安全。本文就电动雨刮常见故障进行分析故障原因,排除故障,确保驾驶员视线良好。

  1 雨刮器的作用及组成   雨刮器是用来刮除汽车玻璃上的灰尘、污垢、雨水及雪花,保证驾驶员具有良好的视线,确保其行驶安全。一般汽车前窗玻璃上都安装有两个雨刮片,部分汽车在后窗玻璃上也安装有一个雨刮片,一些高档汽车还安装有前照灯雨刮器。电动雨刮器是由雨刮器电机、减速机构、自动复位机构等组成。雨刮器控制系统通过电子控制系统不仅可以实现刮水器的延时控制,还可以实现其他一些复杂的控制。电子控制系统包括一个双速电机和两个限位开关,通过一个手柄开关可以实现以下功能:清洗、刮水、高速刮水、低速刮水、间歇刮水和延时控制。复杂的电子控制系统还能实现摆动条正压力控制和雨量感应控制。

  2 雨刮器常见故障及检修   雨刮器常见故障有刮水器不工作、间歇性工作、工作不停、雨刮片不能复位、雨刮片调整不当等。   (1)雨刮器不转动。雨刮器不转动的原因可能是机械故障,或者是控制电路故障。检测方法是从雨刮电机上拆下雨刮片机械臂,接通雨刮器,观察雨刮电机运转情况。若雨刮电机正常工作,说明故障点在机械部分,检查各拉杆、摆杆等是否松动、破损以及变形而引起的卡滞等;若雨刮片拍打玻璃下方排水槽或其中一个刮片低于另一个雨刮片的停止位置,则是雨刮片安装不当引起的;若雨刮电机不运转,先检查保险丝是否烧断、电动机是否正常,其次检查各接线处是否松动或接触不良,是否出现线路短路情况。   (2)雨刮器刮水速度比正常速度慢。导致雨刮器刮水速度变慢的原因大多数是因接触电阻变大。若故障表现为所有的速度档都比正常速度慢,应检查电源到刮水器开关之间的电路,主要是中间继电器、熔断器、雨刮器开关连接线端子间的插接器连接是否牢靠,电源供电是否正常。若电源正常供电,则应检查雨刮器开关中有无接触不良现象;若电源供电回路正常,则应检查雨刮电机的搭铁回路是否正常。检查方法:将电压表的正表笔接雨刮电机的搭铁端或壳体,负表笔接蓄电池负极,电压降不应超过0.1V,否则应该检查修复雨刮电机的搭铁回路。若以上检查均正常,则应该拆检雨刮电机或更换雨刮电机。   (3)雨刮电机不能复位。检查雨刮复位开关是否存在接触不良现象、凸轮是否存在窜位、触点臂、凸块是否存在磨损以及触点是否烧蚀等。关掉雨刮器开关,若雨刮器能到达下限后又摆起,应检查复位开关的搭铁触点的接触情况及各搭铁线是否松动。   (4)雨刮开关断电后,电机仍在转动。出现这一现象的原因主要是开关或者导线短路;自动停位器触点烧蚀。用万用表检查雨刮开关、导线是否存在短路。若存在短路,检查修复;若正常,需检查复位器触点是否烧蚀,并修复。   (5)雨刮器刮水效果不好。故障原因一般是由于雨刮片磨损或者变硬,玻璃上存在油污。需逐项检查清洗玻璃或者更换雨刮片。

  3 维护项目操作流程   (1)检查项目类型。功能检查。检查刮水器在各档位下工作是否正常。刮水状况检查。检查刮水器在各档位下的刮水效果,不得有条纹式水痕或刮拭不彻底现象。3)回位功能检查。检查当开关关闭时,刮片是否停止在其停止位置。   (2)任务实施。1)设备准备。整车、工作台、废气抽排装置。2)工具准备。车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格栅布、抹布若干。   (3)实施步骤
。1)工具准备。准备实操所需工具,工具要齐全,摆放要整齐。2)车辆安全防护。安装车轮挡块;安装排气烟道。3)安装车内防护
。安装座椅套;安装转向盘套;铺地板垫。4)安装车外防护与预检。降下驾驶员侧车窗玻璃;拉发动机舱盖释放杆,打开发动机舱盖;安装翼子板布;安装前格栅布;进行车辆预检。5)检查刮水器各功能。取下车外防护,关闭发动机舱盖;起动发动机;检查间歇挡是否正常;检查低速挡是否正常;检查高速挡是否正常。6)检查刮水器刮拭效果。检查刮水器在各挡位下的刮水效果是否良好。7)检查刮水器回位功能。关闭刮水器;检查刮片是否停止在最下位置。8)车辆复位。发动机熄火;取下车内、外防护用品;取下排气烟道、车轮挡块;清洁车身。

  4 雨刮器使用注意事项。   (1)汽车电动雨刮片更换周期。一般情况下,每年检查一次雨刮片。不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。   (2)汽车电动雨刮片使用注意事项。   1)平时用车要养成良好的使用习惯,注意不要干刮,最好先喷玻璃水再开雨刮开关。该操作流程有利于保护雨刮片;当汽车处于长时间停放的情况下,可以用木条之类的小东西,垫在雨刮下,使雨刮片与挡风玻璃相互分离,延长雨刮的使用寿命。2)避免雨刮暴晒。雨刮片是由橡胶制成的,太阳照射对雨刮片的老化影响非常大。夏季要预防雨刮片在太阳下暴晒,否则,夏日强烈的高温会损坏雨刮片的橡胶材质,长期下去就会对材质造成很大的破坏,造成变形或失去弹性的。切忌夏天在每次停车之后把雨刷竖起来,避免雨刷一直和玻璃贴合。3)正确清洗雨刷。在多土多尘的北方城市中,沙粒是雨刷磨损的罪魁祸首。躲在雨刷和风挡中间,看不见的磨损却在一天天增加。如果平时不注意清洁,那么强硬的使用就会造成雨刷器与风挡之间贴合松动,造成加剧磨损。正确的方法是要在洗车活或冲洗雨刷器时,先将雨刷抬起,顺胶条方向冲洗干净,力道要轻。4)雨刮片是由记忆钢片和润滑胶条组成的。长时间的刮雨动作容易使钢片记忆功能丧失,失去弹性,无法复还。直接更换胶条,容易出现刮不干净,存在安全隐患

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-10-20
细水现象:当雨刮器刷过挡风玻璃后,仍有小水滴贴在玻璃表面,此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。  
胶条污损:形成的原因大多是长期囤积在雨刮上的油渍、车蜡的附着雨刮器会与挡风玻璃间产生空隙而达不到完全刮水的作用。当雨刮发生上述情况而不能及时解决,您的雨刮就会进一步的恶化,进而会严重影响行车安全。
刺耳的噪音:发生雨刮不规则刮扫时,大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变形所导致。
胶条龟裂:胶条的使用本来就有一定的寿命,经过冷热酸碱的肆虐之下,硬化龟裂或剥落在所难免,有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上,若是品质不良的胶条,损坏的时间会更快。
雾状条痕:一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车蜡附着玻璃而导致;雨刮胶条被车蜡、油污污染也有此现象。   
带状条痕:没有找到雨刮壁的最佳支撑点,导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏,甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。  
再来看看它的保养:要想雨刮使用寿命更长,最好是避免长时间在太阳下暴晒。当发现玻璃上有沙尘时,在开启之前,先喷洒一点清洗液。还要注意维护汽车的喷水系统,及时充水,避免喷水电机空栽;加入中性、去污、润滑的清洗剂。
养护爱车是全面的,不是局部的,所以车主们要把小细节都想到,把故障都扼杀在摇篮里。
第2个回答  2020-10-20
造成雨刮器故障的原因及解决办法的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
雨刮器虽然只在雨天才用,但是平时的保养可不能忘了做,免得到雨天雨刮器“罢工”了,就麻烦了。

所以车主们要在洗车时用玻璃清洗液擦拭雨刮条,并还要检查刮水的状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种,都意味着雨刮叶片有损坏。     
为了检查雨刮器是否正常运作,车主们可以喷出一些清洁液,再开启雨刮,留意它的动作是否流畅,并注意思是否有“刮刮”声,如有的话,就表示雨刮过分压向玻璃,需要调校。当雨刮扫完一至两下之后,观察一下是否会留下一些划痕,同时看看是否有水分留在挡风玻璃上,如果很明显地见到的话,就表示雨刮上的刮水胶条已经老化,应该更换新的胶条。除此之外还有其他的雨刮器问题。
先说说出现这些现象时都是什么原因造成的:
细水现象:当雨刮器刷过挡风玻璃后,仍有小水滴贴在玻璃表面,此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。  

胶条污损:形成的原因大多是长期囤积在雨刮上的油渍、车蜡的附着雨刮器会与挡风玻璃间产生空隙而达不到完全刮水的作用。当雨刮发生上述情况而不能及时解决,您的雨刮就会进一步的恶化,进而会严重影响行车安全。

刺耳的噪音:发生雨刮不规则刮扫时,大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变形所导致。
胶条龟裂:胶条的使用本来就有一定的寿命,经过冷热酸碱的肆虐之下,硬化龟裂或剥落在所难免,有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上,若是品质不良的胶条,损坏的时间会更快。
雾状条痕:一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车蜡附着玻璃而导致;雨刮胶条被车蜡、油污污染也有此现象。   
带状条痕:没有找到雨刮壁的最佳支撑点,导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏,甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。  

再来看看它的保养:要想雨刮使用寿命更长,最好是避免长时间在太阳下暴晒。当发现玻璃上有沙尘时,在开启之前,先喷洒一点清洗液。还要注意维护汽车的喷水系统,及时充水,避免喷水电机空栽;加入中性、去污、润滑的清洗剂。
养护爱车是全面的,不是局部的,所以车主们要把小细节都想到,把故障都扼杀在摇篮里。
第3个回答  2020-10-20
生活当中会遇到各种各样的问题,尤其汽车上呢遇到下雨天的时候,雨刮器不给力,出现各种原因。
雨刮器刮不干净 试试这几招就行了
 很多朋友开车的朋友都说,自己的雨刮器时不时就会刮不干净。有的时候,甚至雨刮器换上才没几天,结果又不干净了。如果雨刮器刮不干净,或许不一定是雨刮器的原因。
  1、玻璃出现了油膜
  如果玻璃上有一层油膜存在,不管你换多少雨刮器,也都是没有用的,仍旧是刮不干净。这个时候,你就要知道是油膜存在,要清洗的是前挡风玻璃,而不是换雨刮器。
  判断是不是前挡风玻璃存在油膜,只要往前挡风玻璃浇点水就能看出来了。有了油膜的挡风玻璃,被水淋后,水都是成股滑落的。大伙可以用厨房清油的东西,来清楚上面的油膜。
  2、雨刮硬化
  刮不干净,如果不是挡风玻璃有油膜,那就是雨刮器的问题。可能雨刮器胶条老化了,这个时候,该换的就换。如果清理下胶条上面的污物也能用,那也可以继续使用。
  3、雨刷杆的角度有问题
  有时候,可能停车在外面,有些孩子喜欢掰雨刮器,可能将雨刮器与镜面的角度破坏了,这个时候,使用雨刮器也是刮不干净的,就需要你自己挑挑角度了。
第4个回答  2020-10-20
使用时间稍长一些后,汽车雨刮器会出现各种小问题,换换当然是最好的措施,但是咱们还要分析一下原因,做到心里有数。一般来说,一部车辆的雨刷,会有如下几种故障现象出现: 故障1:玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。

原因:异物附着,在三角尖刃有沙粒、灰尘附着或尖刃部位受损。

对策:清洁尖刃部位或更换雨刷片。

故障2:摆幅不顺、雨刷不正常跳动。

原因:雨刷片尖刃部位呈弯曲、波浪状,玻璃面上有蜡或油膜等其它附着物残留。

对策:将玻璃部分擦拭干净或更换雨刷片。

故障3:橡胶之接触面与玻璃面无法完全贴合,而产生擦拭残留。

原因:长时间使用后,橡胶硬化失去弹性或破损。

对策:更换雨刷片卡斯特。

故障4:擦拭后玻璃面呈现水膜状态。

原因:因生锈或外力因素雨刷杆变形。

对策:更换雨刷。
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