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标致307冷车怠速不稳忽低怱高喘气,车行驶一段就差一点了,加油提速都正常,怎么回事?
如题所述
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第1个回答 2021-01-11
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
第2个回答 2021-01-12
标致307冷车怠速不稳忽低怱高喘气,车行驶一段就差一点,这种情况下,建议检查一下车子的怠速阀
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第3个回答 2021-01-12
你好,我建议你可以清洗一下节气门。会有改善的
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标致307怠速不稳
喘振
,行驶正常,
早上凉车拨掉氧传感器有好转,过一会热了...
答:
这种情况,建议看一下。
节气门的积碳
。如果积碳比较严重的情况下,清洗一下节气门。如果不是再看一看。点火系统或者喷油系统检查。望采纳
标志
307冷车
启动发抖,跑个三四十公里就不抖,没有故障码是什么原因?_百 ...
答:
1、发动机积碳严重
。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气...
标致307怠速不稳
喘
,行驶正常
?
答:
答:标致307怠速不稳喘,但行驶正常,
说明该车有如下可能原因:(1)有与怠速有关的零部件性能不良问题 1)怠速马达性能不良
;2)
节气门体性能不良;3)火花塞性能不良
。(2)与怠速有关的相关功能不良 1)怠速马达、节气门积碳严重;2)混合气浓或稀;4)
火花塞积碳,点火不良;5)漏真空
...
标致307
09年的车,2.0手自一体
,冷车
启动
怠速
抖动厉害,热车
正常
。节
答:
1、发动机积碳严重
。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气...
冷车怠速不稳忽高忽低
热车
正常
答:
导致这种现象的常见原因有:1、火花塞由于长时间没有更换间隙过大或有积碳,内部损坏等情况导致;2、其中一个气缸的点火线圈损坏,导致这个气缸不能正常工作;3、汽油泵内部短路,使低压燃油不能正常达到供应汽油压力导致发动机抖动或者熄火;4、发动机进气系统有漏气的情况,造成发动机抖动;5、冷车状态下,...
冷车怠速不稳忽高忽低
热车
正常
答:
造成
冷车怠速不稳忽高忽低
的原因有多种可能性,以下是一些常见原因:火花塞问题:长时间没有更换、间隙过大或有积碳、内部损坏等都可能导致火花塞无法正常工作,进而影响发动机的运转。点火线圈问题:某个气缸的点火线圈损坏,会导致该气缸无法正常工作,进而影响整个发动机的运转。汽油泵问题:汽油泵内部短路...
...
怠速
偶尔一会高一会低猛踩一下油门就好
了怎么回事
?
答:
发动机
怠速不稳
的原因有:发动机积碳率过高,空空气滤清器、点火能量低、水温异常、气门和进气口积碳、喷油嘴堵塞等。汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因;1.发动机积碳过多:当发动机内部积碳过多时,启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收,导致混合气过稀,启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时,车辆...
冷车怠速不稳忽高忽低
热车
正常
答:
怠速不稳
抖动主要原因;1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的...
汽车原地
怠速
抖动,稍
加油
门
就正常,
这是
怎么回事
呢?
答:
因为很多
车子行驶
到7、8千公里时,就已经产生了这个问题,也就是冷启原地怠速抖、转速表指针
忽高忽低
;实际上这个问题是在如今环保至上的框架下、汽车的暖机策略不容易做完善所导致的,也就是在低温冷启时、为了让尾气更加环保所采取的一系列手段,最终导致部分车辆在暖机过程中、燃烧受到影响,从而导致...
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