刘巽俊吉林大学教授

如题所述

刘巽俊,1937年6月出生,是中国吉林大学动力机械及工程学科领域的知名教授,同时也是博士生导师。他的专业研究聚焦于柴油机排气微粒污染的理论和实践,致力于解决这一领域的技术难题。

在学术生涯中,刘巽俊于1957年吉林工业大学汽车拖拉机专业毕业后,继续深造。1980年至1982年,他赴美国明尼苏达大学进修,并深入研究内燃机的污染问题。他的研究课题涵盖了多个重要领域,如轻型车用柴油机排放控制技术、柴油机排气微粒的理化特性与测量方法、以及优化排放技术,如6102BQ型柴油机排放优化和自然吸气柴油机欧I排放达标技术。

他在学术期刊上发表了多篇论文,如《内燃机学报》上的“电控柴油机的标定和性能优化”、“CA498车用柴油机EGR的试验研究”等,以及《汽车工程》中的“车用直喷式柴油机排气净化的途径”、“直喷式柴油机燃烧系统三维可视化设计”等。他还探讨了柴油机电控技术的现状和发展,以及柴油机燃烧过程的分析诊断方法等重要课题。

刘巽俊的研究成果不仅丰富了动力机械工程领域的理论知识,也为柴油机排放控制技术的发展做出了重要贡献,对节能环保有着积极的推动作用。
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