打死方向盘，一定要松点离合器，感觉到车子不是静止的，是在慢慢移动即可。回正方向时方向盘操作要迅速并且要压点离合器，车速太快，影响正确入库。
一、控制车速其实就是压离合。为了求稳求胜，大多数人肯定是想越慢越好，但是越慢就越容易中途停车。所以不应该过分追求慢，速度要平稳，过慢很可能在转弯打方向时意外停车，直接被判不合格。
二、压不好离合，其实有两方面原因：
1、过于求慢，不仅容易造成中途停车，还会造成怕车速变快的心理，即一旦稍稍压不住离合，车速快起来，就慌了神，灰心沮丧，自我怀疑，这时大脑不受控制，会一片空白，忘记如果操作。
2、腿部力量不足。车走一会儿就会感觉腿在发抖，或者是踩不动离合了，没办法合理控制住离合器，自己觉得还是压在那个"点"，车速却越来越快。所以，腿上踩的稳，关键是平时的练习中也要注意锻炼腿部踩踏的力量，防止腿上没有感觉而造成的麻木，适当的注意下，每台车的车况不同，有的离合紧，有的离合松只需稍稍点就可起步。
二、方向的控制，打方向盘，看似简单，什么时候打死、打半圈、打一圈，要形成清晰的感觉。打一圈怎么打法，打死怎么打法，要养成良好的习惯。打死方向盘时会产生较大的阻力，容易使车轮静止。所以，打死方向盘的时候稍留一点回正的空隙，离合要松一点，回正以后再压会一点。握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。
三、考试小技巧：
1、车速过慢，遇到有坡度或者坑坑洼洼的考试路况，容易造成中途停车。
2、车速快了，离合稍微压一点;车速慢了，离合稍微松一点。
3、停车踩刹车，离合要先行，倒车入库、侧方停车、坡上定点需要停车，车没停好容易后溜，造成中途停车。
总结：练好离合和方向，关键是要培养良好的车感，这就要求我们在练习中养成正确的操作习惯。姿势正确了，基础打好了，学车会越来越好。上车的时候，除了调整座位，不要忘记踩一踩离合，感受一下离合的高低和松紧，找找感觉，起步的时候先松点离合，再松开刹车。
回正时，离合要踩下去一点点，不然速度会过快。追问
打方向时脚总是不由自主的动怎么办
追答多练习，加强自己的控制力。脚的动作没有技巧，就是多练，找到车感，把这练成下意识的动作才行。
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