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一汽大众宝来加油怠速就变低,越大油就熄火什么问题?间歇性的问题。有时有正常?
一汽大众宝来加油怠速就变低,越大油就熄火什么问题?间歇性的问题。有时有正常?
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推荐答案 2014-02-20
如果是DSG的,不知是恭喜你还是同情你,你的变速箱要修了
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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http://99.wendadaohang.com/zd/vv77WBeOBttXWOtjO7O.html
其他回答
第1个回答 2014-02-20
去4S店诊断一下吧 可能性太多
第2个回答 2014-02-20
少给油就得了
相似回答
老
宝来
启动
怠速
五六百一加油门就息火为
什么?
答:
2.供油问题
:节气门打开之后,怠速电机关闭,供油不畅,混合气体不足,也有可能熄火
...
越大油就熄火什么问题?间歇性的问题
。
有时有正常?
答:
如果是DSG的,不知是恭喜你还是同情你,你的变速箱要修了
宝来
冷启动转速不稳忽高忽
低,
转速回落到800后
正常
答:
冷车启动怠速不稳热车正常,
有可能是冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳
。冷车启动首先是低温,发动机内的温度不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大,点火能量就越小。
是车辆的怠速马达出现问题
。是车辆的供油系统出现了堵塞...
宝来
冷车启动
怠速
忽高忽低
答:
如果经过以上全面检查,问题依然存在,
那么可能需要考虑发动机的机械部件问题,如气门、活塞或曲轴等,这些部件的故障也可能导致怠速忽高忽低
。总之,对于宝来冷车启动后怠速问题的诊断,需要从点火系统、节气门、
进气系统
、燃油系统到排气系统,逐一排查,必要时还需考虑机械部件的故障,以找出问题的根源。
我车子猛
加油
门过后
就熄火
是
什么
原因
答:
汽车打不着车、冷、热车发动机启动不了、怠速不稳、
加油熄火
等现象的主要原因如下: 1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用,但是要查找其它原因;2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万...
宝来
凉车启动从高怠速降为
正常怠速
有反复的过程,是哪里出
问题
了?
答:
老姜 根据您所描述的现象判断,这个故障现象可能与积碳有关,重点检查电子节气门体的积碳情况,如果检查存在积碳,先清洗积碳以后在试车观察。希望我的回答对您有所帮助。查看更多[
大众宝来
]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-bora/
大众宝来
汽车加不起油抖动还有发动机报警尾气排放就像打屁一样_百度...
答:
老款宝来低速或
怠速时
发动机抖动,高速时又
正常,
这种情况原因也还是比较多的,以下几种原因:1、节气门积碳过多,导致进气不足
,怠速
过低。2、空气滤芯长久没换严重堵塞。3、发动机燃烧工况不好,检查喷油嘴雾化性能、火花塞点火性能是否正常。4、检查排气管是否堵塞,三元催化是否堵塞。5、车在
怠速的
情况...
大众
精典
宝来
汽车自动挡停车时会
熄火?
答:
你好 1、发动机怠速过低;2、阀板中的锁止控制阀卡滞;3、挡位开关有故障;4、输入轴转速传感器有故障。解决办法:①在空挡或停车挡时,检查发动机怠速。正常的发动机怠速应为750r/min。若怠速过低,应重新调整;②对于电子控制自动变速器的信号,应先进行故障自诊断,按所显示的故障代码查找故障原因...
老
宝来
凉车启动从高怠速降为
正常怠速
有反复的过程,是哪里出
问题
了?
答:
发动机的气门关闭不严、活塞与缸筒的间隙大导致冷车缸压低、喷油嘴的堵塞导致冷车喷油雾化不好,以上的原因都会导致您所描述的故障现象,我方友好建议您不要为此现象花更多的金线及时间。希望上述回答对您有所帮助,谢谢!查看更多[
大众宝来
]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-bora/ ...
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