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马自达6故障码p2187怠速时系统过稀缸组1持续故障码
如题所述
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推荐答案 推荐于2017-12-16
这个问题简单点可以这样说:故障码一般的都是显示出故障点所发生的故障 ,而数据流是显示各个电子元件工作的情况 ;我们检测故障码, 有很多只看到了故障现象 ,而不是故障的本质, 这是就要通过读取数据流来确定故障的原因 。建议参考诊断故障码总表,前往4s店或其它专业商家进行对症检测维修。祝您用车愉快,如果对您有所帮助请采纳为最佳答案,谢谢!
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马自达
m6
p2187怠速时系统过稀缸组1
是什么意思
答:
马自达m6p2187怠速时系统过稀缸组1,
发生这样的情况就说明车辆的怠速马达上面的油泥过多
,导致这样的情况发生,给车辆的怠速马达进行清洗即可消除此问题,清洗车辆的怠速马达具体的操作步骤如下:一、拔掉怠速马达的插头。二、拧下固定怠速马达的螺丝。三、把整个怠速马达拿下来,准备清洗。四、将节气门清洗...
马自达6故障码p2187怠速时系统过稀缸组1持续故障码
?
答:
案例1 2006 mazda 6
p2187 怠速时系统过稀缸组1
我也是第一次见到这个
故障码
,但是这个故障码给出的信息很多, (p2XXX 属于厂家自定义故障码),还特意告诉你过稀的情况只在怠速的时候有,off idle 的时候就正常.通常过稀都是由漏气,空气流量计,油泵的问题或者痒传感器误报引起过稀燃烧.第一个是短期...
p2187怠速时系统过稀缸组1
无信号什么原因?
答:
P2187怠速时系统过稀缸组1无信号,系统过稀一般都是进气部分有漏气所导致
。以下是故障码P2187的具体介绍:,1、故障码P2187的意思的怠速时系统混合比太稀,故障范围是燃油,空气或排放控制。,2、空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量相对进气量偏低。,...
p2187怠速时系统过稀缸组1
答:
P2187怠速时系统过稀缸组1的问题是一个常见的汽车故障,
通常由进气部分的漏气所引发
。现在我们来详细解析一下这个故障码。首先,故障码P2187表示怠速时系统混合比太稀,涉及到燃油、空气或排放控制的范畴。具体来说,'空燃比太浓'是指燃油输送量过大,'空燃比太稀'则是指燃油输送量过小。系统太稀...
p2187怠速时系统过稀缸组1
无信号什么原因?
答:
P2187故障码表示在怠速状态下,系统混合比过稀,具体指的是
缸组1
无信号。这种
系统过稀
的情况通常是进气部分漏气所导致的。以下是关于P2187故障码的详细解释:1.
故障码P2187
的含义是
怠速时系统
混合比过稀,这意味着燃油、空气或排放控制方面存在故障。2. 当空气和燃油的混合比例不当时,会对发动机性能...
p2187怠速时系统过稀缸组1
无信号什么原因?
答:
在汽车领域,如果车辆在怠速时系统出现过稀缸组1无信号的问题,
通常是由进气部分有漏气所导致的
。故障码P2187是指在怠速时,系统混合比太稀,故障范围涉及燃油、空气或排放控制。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀则是指燃油输送量过小,而系统太稀则表示燃油量相对进气量偏低。故障码P2187...
马自达6
发动机
故障
灯亮,
代码p2187
,都是什么问题啊
答:
马自达6
发动机故障灯亮,
代码P2187
,具体问题解析:当发动机故障灯亮起,代码P2187是一个重要的提示。它可能指向多种潜在问题。首先,我们需要对以下部件进行详细检查:真空管路、电磁阀、油压、氧传感器、空气流量传感器、进气歧管和附属电磁阀、碳罐及电磁阀、以及空气滤芯。这些组件的正常运行对发动机功能至...
马自达6故障码p2187怠速时系统过稀缸组1持续故障码
答:
这个问题简单点可以这样说:
故障码
一般的都是显示出故障点所发生的故障 ,而数据流是显示各个电子元件工作的情况 ;我们检测故障码, 有很多只看到了故障现象 ,而不是故障的本质, 这是就要通过读取数据流来确定故障的原因 。建议参考诊断故障码总表,前往4s店或其它专业商家进行对症检测维修。祝您用车...
奔腾b 70
p2187怠速时系统过稀缸组1
怎么回事?
答:
P2117 Throttle/Pedal Pos Sensor F Minimum Stop Perf 简单的说,就是节气门位置传感器故障,一般的故障现象有加速不良,怠速不稳,油耗增加。 建议,检查节气门位置传感器插头及线路,有没有松动或者烧蚀,如果是烧蚀,应判断是人为原因(比如洗车,加冷却液造成水滴在上面)还是线路过载电压过大。请检查后...
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