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液压缸工进压力指的什么地方的压力?有杆腔还是无杆腔?
如题所述
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推荐答案 2010-12-07
一般来说都是指无杆腔,因为您要说工作压力的话就是指液压缸的额定压力,您要照无杆腔的去算才正确。
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其他回答
第1个回答 2010-12-07
不同的液压缸有不同的工作方式,如果是差动连接的话,就不是,反正都是看情况而定的。
第2个回答 2010-12-07
无杆
相似回答
液压油缸
上进油和下进油
哪个压力
大
还是
相等呢?
答:
你的用词不够规范,油缸大部分都是活塞式的,活塞两侧的腔体分别叫
无杆腔
和
有杆腔
,同样的油压,无杆腔作用面积大,当然压力要更大些
液压缸
,液压作用油缸伸出时
有杆腔
中有油吗
?有
的话压力跟
无杆腔压力
...
答:
1、
液压缸的
活塞杆能够伸缩,是因为
有杆腔
与
无杆腔
都有进出油口及进出油,正是压力油的进出才形成了活塞杆的运动。这个压力油是液压泵提供的。2、有杆腔与无杆腔由于受力面积不一样,所以同样压力的油
进入腔
后,产生的力是不同的,有杆腔的受力面积要小,所以产生的力也比另一侧小。
什么
是
液压缸的
工作
压力
答:
液压缸
(又称油缸)是液压系统中常用的一种执行元件,是把液体
的压力
能转变为机械能的装置,主要用于实现机构的直线往复运动,也可以实现摆动,其结构简,工作可靠,应用广泛。系统运转时,液压缸为了能克服外部负载,而需要的系统压力,就叫工作压力,工作压力是由外部负载的大小决定的,负载阻力大工作压力就大...
单活塞
杆液压缸
工作时进油和回油有哪三种工作形式?
答:
1、
有杆腔
进油 2、
无杆腔
进油 3、差动连接 在工作油液作用下,
液压缸
活塞移动。终端缓冲可通过两个调节螺钉调节。液压缸活塞上安装有磁环,其用于驱动行程开关动作。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可...
液压
系统的工作
压力
取决于
什么
答:
液压系统
的压力
是由于负载对液压油的挤压作用而产生的,所以液压系统的压力大小取决于负载的大小。如下图所示,由齿轮泵输出的液压油进入系统,源源不断的输入到
油缸的无杆腔
中,若要顶起重物,则需要克服两种阻力。第1种:重物的重力 由于活塞杆受到重物的作用,而油液又是近似不可压缩的,因此当油液...
液压油缸
的工作原理
答:
液压缸
分为AB两腔,A
有杆腔
进油B
无杆腔
回油,液压活塞杆向里锁,反之伸出
第四章
液压缸
(差动连接计算)
答:
解:在图4.1.2(a)中,
液压缸无杆腔进压力
油,回油
腔压力
为零,因此,可推动的最大负载为:F14D2p1m40.1221060.9715237(N)活塞向右运动,其运动速度为:v14qD2v4251030.980.12600.052(m/s)1在图4.1.2(b)中,液压缸为
有杆腔进压力
油,无杆腔回油压力为零,可推动的负载为:F24(D2d...
液压缸的
发展历程、工作原理及分类是
什么?
答:
(1)
无杆腔
进油,
有杆腔
回油。(2)有杆腔进油,无杆腔回油。(3)差动连接—左右两腔接通,且都通压力油。单
杆缸
三种比较,如下图所示:3)单杆式活塞缸 单杆活塞缸的活塞只有一端带活塞杆,由于单杆活塞缸左、右两腔的有效面积不等。4) 双杆式活塞缸 双杆活塞缸两端的杆径通常是...
差动
液压缸的
工作原理是?
答:
最基本的原理还是帕斯卡原理——密闭容器内液体各处
的压强
相等。活塞两端面的受压面积,一大一小(一端
无杆
面积大、一端
有杆
面积小)。从而使活塞两端压强相等的情况下,总压力却有差别。于是活塞会往有杆端移动——差动。在这基础上,才有可能将两腔连通,使等压强的情况下油流能从有杆端流向
无杆
端...
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