第1个回答 2023-08-23
发动机水温低的原因是节温器损坏或冷却风扇不断转动造成的。
恒温器基于发动机水温，如果温控器出现故障，阀门无法关闭，冷却液一直循环，可能是发动机水温过低，对于电子风扇，电路故障导致电子风扇正常转动，对于硅油风扇，硅油离合器的损坏也会导致风扇频繁转动，所有这些故障都会导致水温过低。
汽车发动机的正常工作温度一般在85°C到95°C之间，一些高强化发动机的工作温度可以达到100°C以上，当发动机在这个温度下运行时，各部分的配合间隙刚好在设计范围内，燃料在燃烧室中的燃烧状态最好，发动机的热效率和性能处于最佳状态。
如果高于这个温度，我们称之为发动机过热，如果低于这个温度，我们称之为发动机过冷，发动机过冷或过热会极大地影响发动机的使用寿命。
当发动机温度较低时，润滑油的粘度较高，会导致局部润滑不良，还会增加发动机的动力消耗。燃烧产物中的水蒸气会凝结成水，与酸性气体结合形成酸，会加剧身体和部位的侵蚀，摩擦表面和由于低温而未汽化的燃料对油的稀释也加剧了零件的磨损，油的性能衰减得更快。
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