在过去的汽车历史中，四驱面包车并非鲜见，如昌河铃木浪迪这样的车型就曾占据一席之地。这款微型面包车早于五菱问世，凭借其卓越的性能和实用性，深受市场欢迎。
浪迪搭载了铃木自主研发的K14B发动机，这款经典引擎以其稳定的性能和优秀的燃油经济性而备受赞誉。它能输出最大功率70KW，峰值扭矩达到115N・m，为车辆提供了强劲的动力。更引人注目的是，浪迪提供全时四驱和自动挡车型，这在当时的面包车市场中是不多见的特性，从而赢得了大量消费者的青睐。
除了浪迪，东风小康V2也是历史上的四驱面包车之一。尽管它们在市场上的时间相对较短，但它们的出现无疑为面包车市场带来了创新和活力，为消费者提供了更为丰富的选择。
这些四驱面包车的出现，无论是在性能、驾驶体验还是车型多样性上，都为那个时代的消费者带来了全新的体验，证明了四驱技术在面包车领域的可能性。