奥迪A4L只是中期改款，所以车身尺寸没有太大调整。除了车身长度和高度略有变化外，其主要轴距参数没有变化。相比之下，全新宝马328Li可谓脱胎换骨。提前上市的国产长轴距版甚至将轴距拉到了2920mm，比奥迪A4L的轴距超出了51mm，看来宝马在这场加长战中笑到了最后。
不仅车身尺寸超群，全新宝马3系也通过前脸犀利的造型给外观留下了深刻的印象。特别是全新的扁平车头设计，配合全新的天使眼大灯，霸气十足，杀人如麻。虽然奥迪A4L也换了一副效果不错的新LED灯，但和A6L一样的设计让它不那么清新，车头整体风格和老款差不多，让人在视觉上有些疲惫。
俗话说，好马有好鞍，好车有好胎。轮毂轮胎方面，我们的奥迪A4L40TFSIquattro跑车采用了米其林品牌的低平PP2高级运动轮胎，规格为245/40R18，无论是外观还是实际性能，都要优于宝马328Li时尚车型使用的倍耐力225/50R17P7轮胎。毕竟两者在规格上还是有很大差别的。使用的防爆轮胎让宝马在轮胎配置上挽回了一些面子。
如果说奥迪A4L在车前比宝马3系李稍逊一筹，那么可以算是侧面较量中的一个退步。虽然没有太多新意，但奥迪以其精巧的操控性、大尺寸的运动车轮、轮胎和S线标识等，看起来比宝马3系李更显眼。，而华晨宝马在Hochs拐角处增加的标志加长版的镀铬饰条也让宝马3系的李失去了一些协调感。
相比于来自车头的强烈冲击力，奥迪A4L和宝马328Li在车尾的设计有些收敛。奥迪A4L40TFSIquatt运动风格仅通过黑色下护板和单侧双排气管保持其运动风格。另一方面，宝马328Li时尚版车型走的是优雅路线，采用了镀铬饰条的全彩后围设计。此外，在尾灯光源的布置上，奥迪A4L继续采用全LED设计，而宝马除了转向灯外，都升级为LED光源，但从实际照明效果来看，奥迪A4L还是比较漂亮的。