公路纵向坡度多大为合理?

如题所述

在一级公路、高速公路上,为确保主线车道车辆的正常行驶,我国规定的最大坡度为3%(山岭重丘区4—5%)。

是根据小汽车正常速度,载重汽车用0.5设计速度可以爬上去的条件设定的。当规定的纵坡条件很难满足,交通量又大时,可采用设置专门的爬车坡道。

我国规定当纵坡大于4%时,可设置爬坡车道(设在右侧),宽度一般为3.5米,其长度为500米,专供大卡车及爬坡性能差的车辆使用。

设计速度120km/h时,最大坡度为3%;设计速度100km/h时,最大坡度为4%;设计速度80km/h时,最大坡度为5%;设计速度60km/h时,最大坡度为6%;设计速度40km/h时,最大坡度为7%;设计速度30km/h时,最大坡度为8%;设计速度20km/h时,最大坡度为9%。

扩展资料:

道路设计最大坡度的目的:

在地形起伏较大地区,最大纵坡直接影响路线的长短、使用质量的好坏、行车是否安全、运输成本以及工程造价的高低。

各级道路允许的最大纵坡根据汽车的动力特性、道路等级、自然条件以及工程、运营经济等因素,通过综合分析,全面考虑,合理确定。

为使道路上行车快速、安全和通畅,希望道路纵坡设计的小一些为好。

参考资料来源:百度百科——纵坡

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