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赛科龙RC401赛道版的减震配置如何？
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赛科龙
Rx
401减震
是用什么牌子
答：
赛科龙
RX
401减震
部分，前轮采用倒立式设计（支持21档调节），后为中置弹簧减震，也具备阻尼15档可调。
国产美式巡航摩托,
赛科龙
RA
401
,外形出众
配置
高端
答：
最后就是外观方面，可以适当增加一些个性化的官方选配件，如贴花、配色、配件等；让车友可以根据自己的喜好来展现自己的个性和风格。总体来说，
赛科龙
RA
401
是一台颜值在线，
配置
高端的中小排量复古巡航摩托；如果你喜欢这个风格...
赛科龙
ra
401
测评
答：
RA401的操控性相当好，尽管受制于前置脚踏的设定，倾角略低，但操控感受仍佳
。在轻度非铺装碎石路面上表现良好，减震器滤震效能优秀。RA401上手轻松，骑行坐姿直立，手感轻的FCCC滑动离合器，日常小路掉头毫无压力。适合通勤使...
RC401的减震
这些可以调节不?
答：
RC401的减震
是可以调节的，前悬挂系统是可调倒置式减震，后悬挂系统为可调中央后减震。
赛科龙
RX650、RA
401
重磅发布 非凡电控系统亮相
答：
而这台车本次的升级集中在电控和
配置
层面，得益于
赛科龙的
非凡智能系统，新一代RX650搭载了BSD盲区监控、LCMA变道辅助系统、定速巡航、多场景驾驶模式、PEK无钥匙启动、BCM车身控制系统等高端电控系统，配置层面则是配置了6....
赛科龙rc401
后悬挂
怎么
调
答：
赛科龙rc401调节后悬挂需调节调整旋钮。
赛科龙rc401的减震
是可以调节的，其后悬挂系统为可调中央后减震，调整旋钮位于后减震底部，需拆下一颗后轮挡泥板侧面螺栓后就能轻松调整。
赛科龙
口碑
怎么样
答：
其二，够用原则，
RC401
在同级别中排量仿赛车款中，动力数据不是最好的，但稳定的动力输出、特别扎实的车架结构，偏中性的驾驶姿态，都能满足实际用户在日常骑行时的期待值。其三，产能兜底，RC401背靠着宗申机车的强大产能，...
400动力适合新手?试驾
赛科龙
RA
401
:驾驶安全感十足
答：
配置
层面，国内品牌一直以来都做的比较不错。
赛科龙
RA
401
这款车在制动上搭载了前双碟刹盘对向四活塞卡钳，后单碟刹盘+单活塞卡钳，并且还配备了双通道ABS和TCS牵引力控制系统。除此之外，该车也有着250cc级别车型的整备...
颜值符合审美,
配置
比较在线:
赛科龙
RA
401
初体验
答：
RA
401的
悬挂部分配备了一对粗壮的倒置前
减震
和带有外置气瓶的后减震来提供稳定的驾驶运动感。车架部分也是巡航车型经典的双摇篮结构，稍稍体验就能感受到
赛科龙
本身的运动基因，不过它仍然带有那么一点遗憾，我们前面说到的低位...
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