潍柴490气门调节顺序排列

如题所述

点火顺序1342 我I一般是这么弄的 我是华丰4100,差不多的
盘车按旋转那方向盘,看到某个缸的排气门打开关闭后,进气门也打开然后关闭,也就是排气门关进气门关,都关了,而且是两个气门连续动作,注意是先关排气门紧跟着开启关闭进气门后,看看这个缸是第几个,从风扇往后数。
因为柴油机是四冲程的,吸气-压缩-做功-排气 . 按照似四缸发动机点火顺序1-3-4-2,就可以知道做功顺序是1-3-4-2 1缸做工正中,那么3缸压缩正中(因为接下来他要在下一冲程接力按顺序点火----做功的上一个冲程是压缩)4缸吸气也正中 2缸排气也正处于中段,此时接下来进气门马上就打开,会出现一个短暂的进排气门同时打开的现象。这就是上段文字说的“注意是先关排气门紧跟着开启关闭进气门后,看看这个缸是第几个,从风扇往后数。”这里进气门关闭后就确定了哪个缸排气后吸气结束,即将进入压缩冲程
根据1-3-4-2的原理,此缸即将进入压缩冲程,他的上一个缸应该基本处于开始做功状态,此时调整上一个缸的气门正合适。你可以试试看,对于老发动机,比一次调四个气门好用。
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