在底盘构造方面，三菱劲炫搭载了前麦弗逊式独立悬挂，结合后部的多连杆独立悬挂，确保了坚实的支撑，能够有效减缓车身在行驶过程中的颠簸。此外，它还配置了电子稳定控制系统和上坡辅助系统，显著提升了行驶的稳定性以及越野性能，提高了驾驶的掌控感。
全新劲炫的底盘设计，采用前麦弗逊式与后部多连杆式四轮独立悬架，凭借三菱深厚的赛车调校技术，成功地抑制了车辆在动态行驶中的侧倾，确保了精准的转向控制，提供了更为出色的驾驶体验。
其底盘设计的优势在于其高度适中，能够适应各种路况。无论是城市道路、乡村小径还是蜿蜒山路，劲炫都能轻松应对，这无疑是其显著的特点之一。现在，我们来谈谈安全性能这一关键领域。
值得注意的是，劲炫采用的前麦弗逊后多连杆独立悬架系统，尽管成本较高，但它的潜力巨大。得益于这套系统的精良工艺，驾驶者不仅能享受到更佳的驾驶乐趣，乘坐舒适度也得到了显著提升，无论是长途旅行还是日常驾驶，都能带来超越期待的体验。