桥梁支座类型可以分为四种,分别是纵向活动支座、横向活动支座、多向活动支座和固定支座。在公路桥梁上,横向活动和纵向活动通常被统称为单向活动支座。桥梁支座的构造需要符合上部结构配构的理论计算图式。例如,当支承压力通过一个固定点传递时,支座滚如应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;当支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。
梁式桥支座有三种类型,分别是水平双向固定支座、水平双向活动支座和水平一向固定一向活动支座,其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中,一般只要求沿行车方向自由伸缩移动,其各类支座布置方式如图1a;在宽桥中,因上部结构横向变形也较大。
支座是桥梁的重要传力装置,设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外,还应注意便于维修和更换。施工中应重视座板下混凝土垫层的平整,并应根据气温确定其安放位置;在地震区应考虑抗震措施。
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