第1个回答 2010-12-08
看了几个楼层的回答（除了一楼讲的实话也有商业味道以外）都是对的，但是对于一个“五大工具”和“五大手册”还没有搞清的菜鸟来讲有点勉为其难的味道了。
TS16949的五大手册是延用了美国三大汽车公司在90年代发布的六大参考书的五本手册（取消的QSA《质量体系审核》参考书）其分别为：
1.APQP（产品质量先期策划和控制）；
2.FMEA（潜在的失效模式和后果分析）；
3.PPAP（生产件批准）；
4.MSA（测量系统分析）；
5.SPC（统计过程控制）。
一般运用模式是：
1.产品工程部门开发产品时依据顾客要求，就要采用APQP的流程（分为4-5个阶段）来进行开发、并用文件的方法记录开发的全过程；
2.公司担当产品设计任务时，就要涉及FMEA中的D(设计)FNEA规范，如果没有（应该讲我1998年从事汽车质量体系以来，国内99%是没有设计的）就要采用P（过程）FMEA规范（有设计的APQP就是五个阶段，没有就少一个阶段）；
3.产品开发前期就会运用APQP规定的《样件控制计划》，中期有《试生产开展计划》，后期有《生产控制计划》；这三个计划时产品的灵魂，生产部门按照计划进行生产，质保部门进行现场检测和功能试验的。
4.到了试生产阶段已经进行了小批量的产品生产，就会按照《APQP开展计划》进行MSA，对所用的量具进行量化试验，结果在规范条件以下的才能予以正式采用；
5.遇上一样，进行了小批量试验后，按照计划把产品进行测量，并把数据录入SPC数据库，得到Cpk(质量能力指数)值，大于1.67的才能继续实施控制计划；
6.与第五条款同时，要对产品生产所用的设备进行设备能力指数的测量，得到Cpk(设备能力指数)值，大于1.67的才能继续实施控制计划，否则就要换设备。
7.在试生产完成以后，送样品给主机厂（顾客）就要按照PPAP手册的分等要求，递交相关产品的同时递交相关文件。
一般来讲，如果一个企业都是菜鸟，仅仅靠自学是不会满足TS要求的；TS规范不难，难的就是五本手册的运用。
建议你不一定邀请咨询公司，现在懂得人多了，你高兴就在当地招聘一个人才码。本回答被网友采纳
第2个回答 2010-12-02
客户要求提交的APQP及你们技术部弄的失效模式及后果分析，生产部的CPK等等都是体现，具体你看看五大工具就知道了
第3个回答 2010-11-30
在产品设计中以APQP的形式进行，而设计过程中也包含了FMEAs、SPC和MSA分析
在日常的生产活动中，按控制计划的要求（CP）实施SPC和MSA的分析
第4个回答 2010-12-02
首先在产品策划中，要用到APQP;
其次是FMEA,
然后是MSA;
SPC
PPAP