有人了解车管所的车辆检测线吗，四驱车能上去检测吗?？

Question

新车上牌遭遇检测线。偶看见那个流水线上是检测车速刹车什么的，线上有几处滚轴，车子把两个驱动轮开上去，发动车子走，其实就是轮子在两跟滚筒之间空转。偶一看很疑惑，这四驱不是上去就完蛋了吗，因为另外两轮着地不动的，偶问4S代办牌的人这行不行啊，他说奇骏有两驱模式，没事的。靠！偶说你肯定吗，问了专业技术人员吗，据偶所知说明书上明确写了奇骏拖车时必须四轮全部离地，否则会造成严重损坏。最后是被强迫开上去空转了，虽然时间不长，可是，谁知道究竟行不行啊？哪位办过牌照的说说，你的奇骏开上检测线空转了吗？

Answer 1

我的车已经被长距离拖过了，这个可以放心，没事。
奇骏不是全时四驱，而是全模式四驱，驱动在AUTO和2WD而不是锁死在4WD上时，过这种检测线以及拖车，奇骏和普通两驱车没什么区别。

Answer 2

7座4驱车年检，丰田霸道、陆巡、斯巴鲁的车年检要找有以下三点的，
1、四驱目前在一些检测站是可以上线检测的，尾气检测的全时四驱车可以采用双怠速法进行检测；就是不需要上底盘测功机挂挡档检测，只需要在空档根据要求踩油门即可检测出尾气排放数据；（在排气管插入个探测器即可）
2、同样的安全技术检测目前可以通过平板检测线检测制动力等数据。平板制动力检测台不是传统的滚筒制动台，而是由四块制动板组成，检测时候四个车轮以五公里时速停在制动板上，制动板就可以计算出来每个车轮的制动力，并且还是最符合真实行驶状态的动态制动力。
3、千万别上两驱线，就是地板有两个滚轮的那种！全时四驱是不能上两驱检测线的，上两驱的检测线是会伤差速器的。百度斯巴鲁就有被误伤的新闻

Answer 3

没有任何问题。

Answer 4

又不是全时四驱