中国汽车市场连续九年汽车销量全球第一，这其中的背后除了产品实力的提升以及消费者购买需求的增长，还离不开汽车后服务市场的不断升级。我们已经能够很明晰的感受到汽车后服务市场已经发生了翻天覆地的改变，无论是从产品质量还是到服务，都得到了极大的提升。但买车是一个从产品到服务再到生活的过程，其中难免因为各种原因发生各种矛盾，尤其是与4s店之间的矛盾，不理智的维权行为，促使了很多矛盾事件的升级。那么我们应该如何在矛盾的事件中寻找转机，让事态往好的方向发展，而不是单纯的为了争吵，用法律的途径以及正规的渠道去维护自己的权益，不仅仅限于那些所谓的霸王条款以及行业规则。下面就让我们来梳理一下汽车三包如何与4s店正确维权。
新车坏了可以退换车吗？
在国内各地的市场都出现过新车没开多久就发生硬件损伤的事件，消费者在与4s店沟通时都会得到可以维修但是不予退换的霸王条款，于是有些消费者就出现了一些不理智的维权行为，比如搭车挂横幅等，危害公共秩序的行为都是不可取的。我们应该依据国家三包法，对于销售从购车发票，起60天或者行驶里程在三千公里之内都可以，依据法律的相关规定，与4s店取出更换或退车的请求。
国家消费者三包方案顾名思义，就是包修包退包换，它并不是一个单方面的法案，是从商家与消费者的双方向出发共同考虑，所以对于有些案件消费者并不能够获得满意的维权效果。一般来说上面所说的六十天或三天公里内的新车一旦发生损坏，对于同一配件发生，维修超过五次的事可以向4s店推出换车申请，但并不包括发动机变速箱等动力配件，对于这些核心的部件维修两次仍不可正常使用的，消费者也是可以向这点提出退车或换车申请。并且四s店应在有关部门的监督下及时为消费者办理业务。
对于换车这件事很多4s店都会因为手续麻烦以及厂家指标的要求，所以在换车的时候往往不愿意给消费者换同型号车型，甚至要求消费者多交钱更高级别车型。这些消费者都是可以通过司法途径来解决的。并且对于置换后的爱车，可以要求4s店出具纸质材料证明新车以后的保养等具体问题。
质保期内哪些维修属于保修？
对于质保期内的维修很多消费者都不知道一个明确的界限，那就是哪些属于保修范围，一般来说现在的保修范围在3年或10万公里，各家厂商的保修范围各不相同，但是可以发现定位高端的品牌保修范围就越宽，在购车合同以及汽车4s店都有明确的标识。汽车保修并不是所有的部件都可以坏了就修，保养范围内的部件是不属于保修范围内的，而且消费者在用车期间是不可以对车辆进行改装的否则将会丧失保修权利。
但只要车主在正常使用过程中不见发生损坏，在保修期内大多数都是属于保修范围内的。
买到问题车如何维权？
买到问题车你该怎么办，对于现在4s店的销量增幅越来越大，个别黑心店为了完成指标经常把库存车、展厅车拿出来翻新当做新车售卖，并且没有在合同中进行标注，等消费者发现后就4s店就开始拿合同书说事，毕竟车架号等并没有作假，所以消费者一定要在购车之前看好车型，并且记住车架号，不要随便提一辆车，否则非常容易产生纠纷。
一旦车主购买到问题车辆，一定要拍照留存证据，并且去双方都承认的第三方公正机构进行检测，出具检测报告。
买车常遇到的几种维权陷阱
买车常遇到的几种维权陷阱，你遇到了吗?
1.买车前所答应的优惠等项目并未落实到纸面上，对于现场的音频在司法程序中并不能作为证据存在只能作为辅证。此外4s店是没有权利因为员工离职而不落实答应你的服务内容的。
2.对于买车加价，买车不能按时交车等违规行为一定要在合同中标明赔偿协议，并且一定要对等赔偿，而且加价购车的款项也要通过合同表明出来，防止后面出现问题进行维权
3.必要时一定要通过司法途径解决，依法理智维权。
如何举报4s店？
很多消费者都认为4s店是作为厂家服务系统的终端，有时候的维权投诉无门，其实并不是这样的，消费者也可以通过下面的途径来投诉4s店来进行维权。
1.一般来说厂家都会提供400开头的厂家服务电话，这个电话是可以进行投诉维权的，但是因为各大车企的办事效率不同，并且很多的投诉部门传达能力并不强，最后导致事件不了了之。但我们还是可以通过400电话了解到厂家在相关问题上的态度。
2.中国汽车质量投诉网站，消费者也可以通过登陆这个网站进行问题反馈，对于很多消费者反映的共性问题，解决速度还是很快的。
3.315投诉这应该是很多消费者的选择，好用不需多说。对于汽车产品的维权，因为金额一般都比较大，所以消费者一定要做到依法维权，理智维权。
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