你现在买国三的车,可以按照国家的规定按汽车报废年限规定使用,比如轿车规定15年报废,就可以开15年的.国家比如停止国三,也就是说要求厂家停止生产国三标准车,上牌禁止.但不影响已经上牌的车正常使用.4S的说法是不对的,他们只是想让你在那买多拿提成,实际上你在哪保险都一样,理赔是保险公司的义务.
一，国家是在2013年7月1日，实行国四标准，说国三车不能上牌。但是厂家和经销商不会和国家政策一样做的，那是因为目前中国市场没打开，油品质没跟上，和消费者水平还没跟上
二，实行国三，其实才生产真正的国二柴油车。实行国四，其实才生产真正的国三柴油车
三，你要想买国三柴油车，他们就会叫你买五十铃发动机的，或者仿五十铃发动机的。国三车比国二车都要贵好几万。也就是说，只有五十铃发动机同等或以上质量的，才能达到国三
四，国四柴油车，目前的话，劝你不要买，如果实在要买，轻货车价格都要在十万以上的才好。比如新出的庆铃。
柴油车省油秘诀
低转速区域的扭力优势比汽油机要好，也就是加速性能要好才买的，更何况咱的菱智柴油车的发动机还是涡轮增压带T的。还有一大原因就是省油，这么说吧，同排量的柴油车比汽油车能省个三分之一，现如今油耗高物价高的时代，省油就是省钱那。不过有朋友给我反应过，为啥他开柴油车的时候，只是觉得比汽油车省油，但是并没有省多少呢，下面教给大家一些经验：
一、是要注意热车，先怠速运转一会，等车热了再走。
二、是运行时轻踩油门，刹车少踩，保持匀速行驶很重要。还有一点，柴油车低速挂高档不省油，最好是低档高油。再有就是保养了，发动机要注意保养还有要经常检查轮胎，胎压不足，轮胎的寿命会降低，也会让车的耗油量增多。
正确理解车辆报废年限应该和黄标车分开而论，2008年7月1日以前的车辆或者国二车辆为黄标车，所谓货车8年报废、10年报废子虚乌有。
实际上按照国家《汽车报废标准》规定轻货、大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年，所以国三货车强制报废年限应该是15年。
那么是否意味着，在这个年限范围内，车辆就可以不报废？当然不是的！按照规定，已注册的机动车具有下列情况的也会被报废！
1、汽车损坏经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的，比如不符合GB7258的货车；
2、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的，比如尾气不达标的国三货车；
3、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
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一，国家是在2013年7月1日，实行国四标准，说国三车不能上牌。但是厂家和经销商不会和国家政策一样做的，那是因为目前中国市场没打开，油品质没跟上，和消费者水平还没跟上。二，实行国三，其实才生产真正的国二柴油车。实行国四，其实才生产真正的国三柴油车。三，你要想买国三柴油车，他们就会叫你买五十铃发动机的，或者仿五十铃发动机的。国三车比国二车都要贵好几万。也就是说，只有五十铃发动机同等或以上质量的，才能达到国三。四，国四柴油车，目前的话，劝你不要买，如果实在要买，轻货车价格都要在十万以上的才好。比如新出的庆铃。追问
13年的集卡车二手的还能在跑几年
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