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杭州湾大桥和粤港澳大桥就要建成了,如果开通一座从大陆连接台湾的海底隧道是不是也是可行的呢?
如题所述
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第1个回答 2016-06-16
在人定胜天的各种技术论证当然是可行~
但中国在长期追求GDP等数据的过程中,已经把其他因素如环保,生态等视为喊喊口号而已~
"经济发展才是硬道理",其他考量与反思都被有意无意的忽略了,这有点小看大自然反馈力道了.
举例,近年不断发生渔民在他国海洋经济领域,产生纠纷.
有否想过为何近海捕获很少~"竞争激烈,只好往远处去",那别国海域为何渔获较多~本回答被提问者采纳
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海底隧道,如果
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建成
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台湾
海峡 技术上可否建 跨海
大桥
或
海底隧道
通航呢
答:
目前最长的跨海大桥在
杭州湾,
也不过是36公里,而世界上最长的桥也就38公里
,台湾
到大陆最短的直线距离都在130公里以上,而且台湾海峡是台风和地震经常关顾的地方,投资这么大,有些冒险。
海底隧道
也是,通光纤也许还行,通航太难。
港珠
澳大桥海底隧道
建设方案敲定ampnbsp确保年内开工
答:
大桥初步设计主办单位“中交公路规划设计院公司”董事长兼总经理张喜刚表示,相对现时已建成的世界最长跨海大桥“
杭州湾
跨海大桥”,囊括桥隧人工岛工程的港珠
澳大桥
建设规模与难度更大,特别是大桥主体工程中
的海底隧道
和人工岛部分,其施工技术难度在目前世界上是首屈一指的,也成为大桥建设的最关键部位...
目前世界上最长
的海底
沉管
隧道是
什么隧道?
答:
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世界上最大的跨海
大桥是
啥
答:
1、简介:港珠
澳大桥是一座
跨海
大桥,
连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市,全长为49.968公里,主体工程“海中桥隧”长35.578公里,其中
海底隧道
长约6.75公里,桥梁长约29公里。 2009年12月15日,港珠澳大桥主体建造工程开工建设;2017年7月7日,港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。港珠澳大桥...
杭州湾
为什么建设
大桥
而
不是海底隧道
呢
答:
据了解,建水下隧道有这 样两种方法:沉管法和盾构法。
杭州湾
强涌潮、多风浪、海水挟沙量大等恶劣海床水文条件,使沉管法难以实施;用盾构法建如此长
的隧道,
建设工期很长,资金需求量很大。 此外,专家们还考虑过“桥隧结合”的设想。但是,这样就要在杭州湾海床中建造规模巨大的人工岛,花费的资金...
杭州湾大桥
起点和终点是哪里
答:
杭州湾大桥的
起点是浙江省宁波市奉化区境内的范市镇境内的永安港码头,这个地方是杭州湾经济区的一个重要港口,也是宁波市一个比较大的港口,桥墩建在一个靠近海岸的小岛上,因此需要通过
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琼州海峡兴建
大桥
或
海底隧道
的可行性?
答:
琼州海峡兴建大桥或
海底隧道
的可行性 位于中国最南端的海南省,中国大陆最南端的雷州半岛南端。面向油气资源丰富、战略位置重要的南海,毗邻国际主航道,是中国新兴的能源基地和国际旅游目的地,在中国与东盟自由贸易区建设中,被赋予物流枢纽作用。但一直以来,琼州海峡 .的天险也成阻断两岸交往的天堑。跨...
杭州湾海底
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首先,杭州湾跨海
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