汽车高压包是有一定的使用寿命的,因为长时间工作,内部原件承受电压电流的能力会越来越小,最后承受不住,内部的电子元件被击穿导致损坏。也有可能火花塞原因导致瞬间电流过大,把高压包击穿,所以需要换整套的。
损坏原因:
包内高压滤波电容击穿;
包内高压线圈匝间短路;
包内高压硅堆漏电或击穿;
包内初次级线圈短路;
包内聚焦组件老化,使聚焦及加速电压不稳定;
包体绝缘性能下降,使高压包对内或对外打火。
是单独的,但换了一个之后又坏一个了
追答一般跟汽油质量,火花塞有关,点火能量需求过足,汽油铅含量过高或添加非国标物质,点火线圈质量不行,都有关系,我就碰到过是现代伊兰特,是火花塞不匹配导致的
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