你好 1.CRV

全面换装1.5T涡轮发动机之后,本田全品牌车型的竞争力都有不少的进步,特别是雅阁和CRV。CRV刚换装1.5T发动机的一段时间曾爆发过机油乳化问题,特别是寒冷地区。尽管如此,很多人在得知CRV因机油乳化问题大降价时而抓紧时间下手!从此可看出CRV在合资SUV中的号召力。目前CRV的优惠不少,低配裸车价格已低于17万,加上充足的动力,较低的油耗,良好的空间表现,宜家宜商的气质,特别是较高的保值率让CRV深受欢迎。
2.荣放(RAV4)

荣放改款的成功,再一次证明了有个好看、受欢迎的外观是多么重要!上一代“荣放”因为平庸的外观即使各种降价也鲜有人问津,改款后虽然动力不变,但采用TNGA架构,加上俊朗刚健的外观让荣放一车难求,“飞上枝头变凤凰”。尽管已经上市了很长时间,但荣放依然没有任何优惠,部分4S店甚至还要求加装装饰和精品。此外,尽管受到了混动版本机油乳化事件的冲击和影响,但荣放依然没有降价的意思,够刚!想购买混动版本的朋友,建议下半年再考虑。
3.探岳

探岳相比途观L,车身比例看起来更协调,途观L的外观明显加长时用力过猛。作为老款途观换代后的产品,探岳的表现不辱使命,整体延续了老途观的竞争力以及热销表现。大众发动机烧机油的问题以及双离合变速箱顿挫的问题,经过这么些年的持续优化,这些问题已基本不存在,探岳的动力和空间表现处于同级别中上层,此外还有精致的外观和内饰,它的持续热销不足为怪。
4.奇骏

奇骏即将换代。喜欢这一代奇骏的朋友可以下手了。新奇骏上市前的这段时间入手老奇骏单纯就价格上来说,性价比很高。相比CRV和荣放,奇骏缺乏特别的亮点。相比它俩,奇骏的价格更亲民,座椅更舒服,也不用担心质量问题,后期的保养成本比较低,是一辆纯粹的家用车。
5.马自达CX5

魂动设计,是马自达的特点,从中可以看出马自达的执着和坚守。马自达是很有个性的车企,旗下车型也富有个性,一直以来都叫好但不怎么叫座。CX5也一样,外观惊艳,发动机优秀,燃油效率很高,但是内部空间稍显局促,NVH也有待加强,整体隔音性还有较大进步空间。喜欢马自达品牌的朋友可以考虑入手。
6.昂科威

别克品牌曾经也是车市一霸,奈何近几年市场份额逐渐滑坡,为了提升销量,降价成了别克车型的通用策略。作为中型SUV的昂科威,现在的售价只需15万左右,性价比不错,虽然油耗较高,保值率一般,但是好在入手价格低!预算有限的朋友建议考虑一下。
7.讴歌CDX

讴歌CDX作为二线豪华品牌SUV,动力采用的是跟雅阁和CRV一样的1.5T高功率版本,还采用了按键式的换挡方式,整体做工相比CRV和皓影更精致,还提供4年或10万公里的免费基础保养。不足之处是作为二线豪华品牌,很多人不认识讴歌品牌,不少人以为它是“长安”。对空间没有很高要求的朋友,个人觉得20万左右选择讴歌挺好的。
8.凯迪拉克XT4

跟CDX一样,作为二线豪华品牌的凯迪拉克XT4目前只要21万多就能买到,性价比很高。虽然是二线豪华品牌,但其外观内饰的做工比普通合资SUV更上一层楼。XT4采用的是2.0T的发动机,匹配9AT自动变速箱,稳定性上比双离合更有保障。作为降价狂魔的凯迪拉克,喜欢XT4的建议下半年再入手,可以再等等。
9.吉普指南者

前面推荐的基本是城市SUV,指南者至少看起来像是“硬派越野车”。同时,jeep指南者跟昂科威一样拥有很高的性价比。希望自己的SUV看起来更硬派的,建议选择指南者。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考