电动车电池连接路线图

Question

如题所述

Answer 1

电动车一般都是4块电池。
如下图所示，不管几块电池，串联的接法就像穿羊肉串一样，连成一排用（实际上等效一个大的电池）。目的是用多个小电池提高输出电压。注意要一个电池的“+极”接另一块电池的“-极”。（两图中都是上面的电缆为+极，下面的电缆为-极。图中的单个电池输出电压是1.5V，而电瓶车的电池多是12V，但原理一样。）
如图上所示，是并联使用。目的是用单个的小电池提高总输出电流（输出电压不变），图中等效一个大电池。电池总输出电流是单个电池的4倍。
同理也可以串联和并联混合用，来产生选用的电流和电压。但注意：尽量选用特性一样的电池（容量和电池材质）

Answer 2

电动车哪有油门啊，是电门。其实就是一个磁力传感器，旋转电门时，转把内的磁铁离传感器或远或近，传感器输出电压就或高或低，控制器就用传感器的输出电压来控制速度。用一个电位器来做都可以，哪用找什么电路图，就两条线，一条按地，另一条输出电压。只不过用电位器没有用磁力传感器的可靠性高，所以电动车才采用磁力传感器。