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新领驭2.0手动 烧机油问题 大家有没有??
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第1个回答 2020-03-25
不能够,我领域2.0现在29800公里。本来应该30500换机油,结果前天因为响动所以去查,发现机油还剩2升。。。操。2升。。。什么机油能烧成这样啊~~~郁闷中,今天还得去上海大众4S。本来想买个皮实。结果出这事儿。。。
第2个回答 2020-03-29
没什么,这个2.0发动机以皮实耐用和。。。。。。烧机油著称。。。1.8T的据说以后也会烧
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新领驭
帕萨特
2.0手动
真的
烧机油
吗
答:
不带涡轮增压不
烧机油
的,带涡轮增压的都烧机油,大众车通病
帕萨特
领驭2.0手动
档的动力怎么样
烧机油
吗
答:
大众这款二点零的发动机动力来的是比较线性比较生猛的,至于烧机油的问题,
确实是有这样的情况,但是并不是很严重
,而且烧机油这个问题本身也不是一个太大的问题,至少烧得没有迈腾那么厉害
帕斯特
领驭2.0
发动机
烧机油
是什么原因
答:
帕斯特
领驭2.0
发动机
烧机油
的原因探究:发动机烧机油的
问题
可能源于多种因素,如燃油系统积碳、气门油封的腐蚀老化、曲轴油封的磨损、涡轮增压器和进气管油封的损坏,以及机油与燃油的混合等。首先,燃油积碳是一个关键的诱因,它会侵蚀气门油封,降低其密封性能,导致机油流入燃烧室,引发烧机油现象。同时,...
柏萨特
领驭2.0
现已行驶2.5万公里,自新车开始发动机就
烧机油
,到现在依然...
答:
不是质量问题,
领驭2.0这款车普遍纯在着烧机油的问题
,不严重的烧机油现象对于2.0这款车是正常现象。
帕斯特
领驭2.0
发动机
烧机油
是什么原因
答:
帕萨特
领驭
本身就有
烧机油
的
问题
,这是因为发动机本身设计的原因,因为它是长行程发动机,燃烧起来温度比较高所以会烧机油。但如果你的车行驶公里数比较多的话,那就可能是机械上的问题了,譬如说活塞坏、气门油封之类的问题了。
新领驭
帕萨特
2.0手动
真的
烧机油
吗?
答:
我亲戚的
2.0
从新车开始就
烧机油
,不过油耗却是比1.8T低!
10年帕萨特
新领驭2.0
烧不
烧机油?
答:
2010年的大众帕萨特新领域,
2.0
升排量车型存在
烧机油
的
问题
。帕萨特车型是大众公司推出的一款中型轿车置换车型的主力消费群体,是公共出行的用户,所以在乘坐的数值性和空间的表现上,要比同级别的其他产品更加的优秀,2.0升的自然吸气发动机使用在2010年的大众新领域身上仍然还是有机油消耗过多的情况。这里...
请教
新领驭2.0手动
烧不
烧机油
,在
答:
发动机使用磨损到一定程度才会发生
烧机油
的现象。烧机油是指运行1000公里,机油累计消耗量超过0.3升的状态。如果保养操作得当,运行10万公里后才有可能出现烧机油的故障。烧机油的
问题
可以通过修理得到解决的。
2010款帕萨特
新领驭2.0
还有
烧机油
现象吗?
答:
机油本身是有一定的消耗的,这个消耗属于正常的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。
烧机油有
以下因素导致只要解决以下
问题烧机油
就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气...
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