第1个回答 2014-12-02
1、燃油系统；对于燃油系统故障则多为燃油泵压力不足的现象，则将会在加速期间、热车期间造成上述情况发生，建议去维修店进行油压检测即可。2、点火系统；相对对于点火系统故障则也多为热车状态，主要故障源是点火线圈性能下降，此时点火火花过弱，将会直接造成发动机无力、加速不良等故障发生。3、进气质量传感器；对于东风风行景逸进气控制系统是采用进气压力传感器控制，如果进气压力传感器性能不良或真空源出现堵塞时，则将会出现此类案例，建议去维修店借助维修诊断仪进行数据流检查即可。4、排气压力；相对对于电控车辆来讲，如果三元催化器排气不畅或堵塞时，则将会造成排气背压过高，由此直接造成加速不良、动力性下降故障，否则，进行清洁或更换即可。综上所述，建议您去维修店对上述维修建议进行检查，希望能给您带来帮助。
第2个回答 2014-12-02
根据上述车辆使用现象，结合故障发生条件描述来讲，此种故障应为发动机加速不良现象，从维修案例角度分析，建议去维修店对以下几点进行检查：1、燃油系统；对于燃油系统故障则多为燃油泵压力不足的现象，则将会在加速期间、热车期间造成上述情况发生，建议去维修店进行油压检测即可。2、点火系统；相对对于点火系统故障则也多为热车状态，主要故障源是点火线圈性能下降，此时点火火花过弱，将会直接造成发动机无力、加速不良等故障发生。3、进气质量传感器；对于东风风行景逸进气控制系统是采用进气压力传感器控制，如果进气压力传感器性能不良或真空源出现堵塞时，则将会出现此类案例，建议去维修店借助维修诊断仪进行数据流检查即可。4、排气压力；相对对于电控车辆来讲，如果三元催化器排气不畅或堵塞时，则将会造成排气背压过高，由此直接造成加速不良、动力性下降故障，否则，进行清洁或更换即可。综上所述，建议您去维修店对上述维修建议进行检查，希望能给您带来帮助。