第三代EA888还烧机油吗，怎么保养能够避免烧机油？

Question

本来过去就想买迈腾的，但是听说迈腾原本的发动机特别容易烧机油，现在我看新迈腾出来了还换了新发动机，这第三代的EA888还烧机油吗，买到以后怎么保养保证它不烧？

Answer 1

这个没什么办法保证，第三代发动机也只是说进行修复，没有说修好，所以这烧机油是玄学指不定就中奖。不过烧机油也没什么问题，别耽误驾驶就行，过去我迈腾最大的问题是烧机油导致动力不行，换了好几款机油都不好用，最后换成PAO机油才维持得住，你可以一开始就用我用的这款GT魔力红，说不定就不容易烧。

Answer 2

过去我迈腾最大的问题是烧机油导致动力不行，换了好几款机油都不好用，最后换成进口的PAO机油才维持得住，你可以一开始就用我用的这款德国GT机油，说不定就不容易烧。本回答被提问者采纳

Answer 3

第三代烧机油会少很多，但是还会有的。

烧机油的主要原因

配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

什么是活塞环卡滞

卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。

解决方案

目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸是不需要大修的。之前看过车友用PNF修复剂修复好的，你可以参考一下。

https://pan.baidu.com/s/1qS7VSeV_90fMG99cd1oXSw?pwd=1234

Answer 4

这个没什么办法保证，第三代发动机也只是说进行修复，没有说修好，所以这烧机油是玄学指不定就中奖。不过烧机油也没什么问题，别耽误驾驶就行，过去我迈腾最大的问题是烧机油导致动力不行，换了好几款机油都不好用，最后换成进口的PAO机油才维持得住，你可以一开始就用我用的这款德国GT魔力红，说不定就不容易烧。