驾考科目三为什么很多人死在直线行驶上

Question

如题所述

Answer 1

驾考科目三，许多学员挂在直线行驶，原因就在于跟车的安全员！

这次我们研究了一下，科目三的考试挂科率为什么这么高？这肯定是和安全员也有一定的联系，大家都知道，他不上一次线行驶是比较困难的操作，而且有很多学员都挂科挂在直线行驶这个项目，只有修水这个项目需要，一直直行300多米，一定要选个空旷的路段才好操作，如果在车流量比较多的路段，起来就比较困难，而且很容易挂科，现在考科目三，很多项目都是根据语音指令来发出的，但是有些个别的项目还是需要安全员发出指令。

就像上的加减挡，直线行驶等项目，如果前面的车辆比较大系统发出的操作指令，这个时候就显得非常不合理，所以直线行驶是由安全员操作，车载电脑发出的指令，在科目三考试的时候，直线行驶，挂科的学员很多，而且表示自己没动方向盘还挂了科，这到底是为什们？

其实原因很简单，这些球手的操作虽然可以微动方向盘，但是幅度不能太大，如果保持方向盘不动的话，很多学员更容易挂科，因为安全员点击车载电脑发出指令的时候，很多学员在操控直线行驶的时候，这个时候车身可能还没有变正，在抽歪了的时候，就立即发出直线行驶的指令，就算练习再号的学员都有可能面临挂科的风险。

而有些学员听到，直线行驶口令之后，就立马不敢动方向盘了，如果车身是歪的，没过多久肯定会挂科，其实这个项目是和感觉有很大关系的，我看到安全员考试车是正的，这个时候发出指令，那个挂科的几率就会降低很多，所以这次休息的时候，虽然一定要观察考试车的车身方向，如果跑偏了的话，还可以及时纠正，不要急于锁死方向盘。

Answer 2

直线行驶，不要一直盯着前方，要经常（摆头）瞅左右反光镜，观察后面的情况，才能做到完美。