从P挡挂入D挡，要不要踩刹车？那你不妨把这个问题反向推理一下，如果不踩刹车的情况下，你直接从P挡挂入D挡，看看能不能挂的进去。
如果挂不进去，那你再试着踩刹车从P挡再换D挡，这个问题不就是及时解决掉了，所以不需要去道听途说，你自己动手尝试一下就知道，之所以要这样操作，本质上也是出于安全考虑。
设想一个问题，如果不踩刹车的情况下，P档切换到D挡，这个时候车已经就是带档起步了，发动机与变速箱的动力传输连接上了，即便是说你不去踩油门，这个时候车也会自动往前走。
如果你的前面停了其它的车，距离还靠得比较近，刚好你没注意的话，那是不车直接就往前撞上去了，那这事肯定就你的责任了。但如果是你起步的时候，脚踩着刹车，P挡换到D挡，这个时候虽然车有个向前的牵引力。
但是它是动不了的，接下来就是司机的自主控制了，你是要原地热车等一会，还是直接上路起步，这都是在您的掌控范围内，换句话说，如果P到D不踩刹车，起码起步的那几秒内是车在自动操控。
你可能没有太多时间去反应控制住情况，但是P到D踩刹车，从起步开始怎么操纵，那都是你自己掌握，所以这是给自己的一个自主权，也是保护人与车的安全。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-10-15
要的。每换一个档位的同时，都需要踩刹车的。
在自动挡车型上,为防止驾驶员意外摘下P档,挂入其它档位,造成车辆突然移动对车辆和人员造成伤害,汽车工程师在换挡杆上设计了一个P档锁,防止P档自动脱出或未经驾驶员允许就被拨出,只有满足一定的条件这个锁才会解开。 这个P档锁其实是一个电磁阀,电磁阀的铁芯就是锁止销。档换挡杆处于P档时...”
在自动挡车型上,为防止驾驶员意外摘下P档,挂入其它档位,造成车辆突然移动对车辆和人员造成伤害,汽车工程师在换挡杆上设计了一个P档锁,防止P档自动脱出或未经驾驶员允许就被拨出,只有满足一定的条件这个锁才会解开。 这个P档锁其实是一个电磁阀,电磁阀的铁芯就是锁止销。档换挡杆处于P档时...”
第2个回答 2021-10-15
驾驶自动挡起步的时候，一定要踩刹车。这样操作主要是出于安全的考虑。
P挡就是驻车档，主要作用是在车辆行车停止时，锁死变速箱，防止车辆溜滑。一般自动挡的换挡手柄的设计，挂P挡都需要踩刹车，并且要按住换挡手柄上的档位锁止开关。本回答被提问者采纳
P挡就是驻车档，主要作用是在车辆行车停止时，锁死变速箱，防止车辆溜滑。一般自动挡的换挡手柄的设计，挂P挡都需要踩刹车，并且要按住换挡手柄上的档位锁止开关。本回答被提问者采纳
第3个回答 2021-10-15
现在自动挡的汽车一般有4个档位，分别是PRND4个档位，功能分别是驻车、倒车、空挡、前进！
P档是驻车档，D档是行车档，从P档挂入D 档，车辆由静止状态变为前进状态，为了安全起见，汽车在设计时要求此时必须踩住刹车才能够正常挂入D档，否则不能挂入D档，汽车也就无法启动了！
同时需要说明的是D档和N档、R档之间切换无需踩刹车！
P档是驻车档，D档是行车档，从P档挂入D 档，车辆由静止状态变为前进状态，为了安全起见，汽车在设计时要求此时必须踩住刹车才能够正常挂入D档，否则不能挂入D档，汽车也就无法启动了！
同时需要说明的是D档和N档、R档之间切换无需踩刹车！
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