汽车的“平台”到底是什么意思？为什么有的车是同一个平台？

Question

如题所述

Answer 1

汽车平台”是由汽车制造商设计的，是几种车型通用的产品平台，汽车平台涉及车辆的基本结构，来自同一平台的不同车辆具有相同的结构要素。 例如，门柱、挡泥板、车顶的轮廓等。 同一平台车型的轴距一般相同，同时有些零部件通用。 许多不同品牌的车在一个平台上，而同一品牌不同年度的车型有时反而不在一个平台上，例如宝来和现在的新宝来不在一个平台上。

对于普通消费者来说，选车就是选择平台，平台的具体概念可以理解为消费者的汽车底盘和框架，相当于房子的基础，例如，马自达3的平台结构在2.0L和1.6L之间具有功能差异，但价格不能降至1.6L菱帅的价格水平。 而在不同等级的汽车平台上，最明显的区别不是发动机的排量，而是底盘的结构和结构，一旦确定了平台，就可以根据需求选择形状、排量、电子系统。

所以汽车平台相当于人的骨架，至于穿什么衣服，是汽车市场个性化的细分。 所以平台的设计，在决定另一辆车的整体性能和功能的同时，也决定了其价格，而且无法实现大突破。 我经常听说现在某车和某车在同一个平台上生产。 例如大众集团旗下知名的PQ34平台，该平台生产高尔夫、宝来、甲壳虫、柯达欧雅等多款车型。

所以，使用同一个“模板”并不是说最终的车底盘、车身结构一定相同，每个车架的部件都有相应的设计自由度，工程师根据车的定位，在同一个平台上不同的部件模块组合一个平台可以同时承载不同车型的开发和生产制造，其优势明显。 另一方面，同一平台的产品通过采用通用化的部件和组件，可以大幅降低制造成本，而一个平台有新的技术突破，该平台搭载的所有产品都将实现技术突破

Answer 2

汽车的平台就是汽车的底盘和车身结构。这是由于很多汽车都是通过一些供应商来提供平台的，所以就共用了一个平台。

Answer 3

这是一个公共的信息平台。这是由于很多的汽车都会在一个平台上面进行售卖。也会在一个平台上面获得相应的信息。

Answer 4

在汽车开发的过程中用一个底盘和车身结构，这样可以承载不同车型的开发和生产制造。这样也可以节约成本，能够省时省力。