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为什么四缸发动机做功顺序不能1234
如题所述
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推荐答案 2010-12-21
由曲轴结构和发动机冲程顺序决定。如果1234顺序的话,曲轴就要设计成上下上下的形式,这样会产生偏振,整个发动机的运转就不平衡。为了保持曲轴运转平衡,曲轴要做成对称的形式,活塞位置即上下下上的形式。再考虑到四缸四冲程的顺序,就不可能产生1234的做功顺序。
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其他回答
第1个回答 2010-12-21
发动机工作是靠活塞带动的,活塞由曲轴带动,曲轴带动凸轮轴旋转。发动机工作过程是进气,压缩,做功,排气。如果一缸开始做功,就处于上止点,二缸就是开始排气,处于下止点,三缸是开始压缩,处于上止点,四缸是开始进气,处于下止点。曲轴继续转,下一个做功的就是三缸。一次类推一般发动机工作顺序是1342。这样能减轻曲轴载荷,避免抢气现象。
第2个回答 2010-12-22
1342或者1243有利于保持发动机工作时的平稳性
相似回答
汽车
四缸
的
发动机
的点火
顺序
,
为什么不可以
是1,2,3,4 ,按顺序点火?一定...
答:
这是设计和制造发动机的时候决定的,如果设计成1234,曲轴就会很难制造
。点火时间由活塞位置确定,如果点火顺序错误,可以想象一下会是什么后果。
汽车
发动机
的点火
顺序为什么
是1342而不是
1234
???
答:
汽车
四缸发动机
点火
顺序
不但可以是1342还可以是1243。规则是1和4缸
不能
相邻点火,2和3缸不能相邻点火;这是对四缸机而言的。六缸机就不一样了,而是1和6、2和5、3和4不能相邻点火。要是8缸、10缸或12缸又不同了。点火顺序与曲轴上曲拐的布置有关,四缸机的曲轴,1和4缸的曲拐在同一平面上...
四缸发动机
点火
顺序
是怎么样的?
答:
这就是为什么四缸发动机的点火顺序是1342而不是1234的原因,
因为2缸和3缸不能相邻点火
。
四缸发动机
的点火
顺序为什么不
是
1234
而是1342?
答:
当2号发出火花,3号的时机则会稍作调整,留给1或4来接续燃烧的接力。</ 这样一来,
四缸发动机
的点火序列就像一场编排精密的舞蹈,1342的
顺序
应运而生,而非
1234
,因为2和3的同步点火是
无法
相邻进行的。理解了这个序列,你的引擎操作就更加得心应手。希望这个深入的解析为你的驾驶旅程增添一份理解与...
汽车
发动机
的点火
顺序
,
为什么不
做成
1234
呢?
答:
现在的汽车发动机基本都是往复式四冲程发动机,它只有一个冲程是
做功
产生动力的,其它三个冲程都要消耗动力。为了使发动机平稳运转,除了设置了一个比较大的飞轮来储存能量、平衡转速之外,还要让各气缸均匀工作,因此多
缸发动机
各气缸必须按一定的
顺序
合理做功。发动机工作顺序的基本原则是:各气缸的做功间隔角...
四缸发动机
工作
顺序
是怎样的
答:
当2缸点火时,由于曲柄排列的限制,3缸
不能
同时点火,只能切换到1缸或4缸进行点火。因此,
四缸发动机
的点火
顺序
并非
1234
,而是遵循1342的顺序,以避免2缸和3缸相邻点火,这可能引发不稳定的运行状况。四缸发动机作为常见的发动机类型,其工作原理的关键在于精确的点火顺序设计。曲轴上的曲柄布局决定了1和4...
四缸发动机
工作
顺序
是怎样的?
答:
所以,
四缸发动机
的点火
顺序
并非
1234
,而是1342,以避免2缸和3缸相邻点火,这可能引发运行不稳定或对发动机部件的损害。值得注意的是,这个点火顺序是基于标准四缸发动机设计,实际操作中,不同汽车制造商可能会有各自的调整。然而,核心原理保持一致,即正确点火顺序对发动机性能至关重要。对于汽车工程师来说...
宝骏730
发动机
气缸点火顺须?
答:
当1缸点火后,再过180度,1缸和4缸都在下止点,4缸这时不能点火,只有2缸和3缸在上止点,所以只有2缸或3缸才能点火;当2缸点火之后,同样3缸不能点火,只有1缸或4缸才能点火;所以四缸发动机点火顺序是1342而不是1234(
因为2缸和3缸不能相邻点火
)只有这两种,宝骏730的是1-3-4-2 ...
汽车发动机上的高压线
为什么不可以
调换安装?
四缸发动机
点火
顺序不
是
答:
因为多
缸
机大都采用高压分配式点火。也就是说四个缸工作一遍要转720度,每过180点火一次,轮到谁就点谁,换个线序,就会错过了这个时机,所以一定
不能
工作。它不像单缸机或新式的电子点火,它是以活塞上止点为点火信号的,只要上止点就点,总是浪费一次,但也总有一次成功。
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