自动启停和自动驻车有什么区别，在什么情况下用？

Question

如题所述

Answer 1

自动驻车功能是防止溜车，如果驻车超过一定时限后，自动驻车就打开了电子手刹，变成了后轮制动。当车辆将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，来判定刹车是否解除。这种情况在坡道上可以有效避免溜车与后车相撞！
自动启停功能，是在行驶过程中，临时停车时会自动熄火，当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。这种情况在等红绿灯时用得多，可以很大程度上节约油耗。
无论是自动驻车也好，还是自动启停也罢，都是为了我们能够更好的用车而开发的功能。如果我们能够有效的使用它们，不仅开车会更加便利，还能节省不少开支。追问

频繁等红绿灯时用自动启停对发动机有什么影响

Answer 2

1、发动机启停:控制发动机启动和停止的系统。

2、动驻du车:自动替你拉手刹的功能

一、这是两种完全不同的功能。

1、发动机自动启停

（1）就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。

（2）当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

2、自动驻车系统

（1）是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。

（2）以及启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。追问

堵车的时候开哪个

Answer 3

发动机自动启停：在车辆行驶过程中临时停车(例：等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进时系统自动重启发动机的一套系统。
自动驻车系统：是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，就是车辆不会溜后