由于磷酸铁锂电池低成本、高安全性、耐高温等优势，越来越多的车企转向配载磷酸铁锂电池。特斯拉也曾宣布，部分车型也会配载磷酸铁锂电池。
一、一定不要过冲过放。
- 有的销售告诉车主，新车需要经过3次的超过12小时的满充满放以激活电池，其实这一说法是针对传统镍磷酸铁锂离子电池的，假如对磷酸铁锂电池进行这一操作，会造成电池损伤。因为一块磷酸铁锂离子电池的生命从出厂的那一刻就已经开始了，一直处于一个低容的自放电状态。磷酸铁锂离子电池放置一段时间后进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间逐渐缩短。但这种自放电造成的容量损失是可逆的，经过3-5次正常的循环充放电就能激活电池，并使容量回到正常值。
二、比起浅充浅放，更推荐满充满放。
- 满充满放和过充过放可不是一个概念哦。所谓满充满放，是相较于三元锂电池的浅充浅放来说的。磷酸铁锂电池可以等到车子提示电量过低了再充，因为磷酸铁锂离子电池的充放电次数是有限的，所以应将磷酸铁锂离子电池的电尽可能用掉再充电。但假如车子提示电量过低你还不充电，硬要等到车子彻底没电再充，这就是过放了，也会对电池造成损伤。
三、快充会对电池寿命造成损伤吗？
- 快充就像用一个超大的管子给电池组灌水，本身其实没太大的影响。但由于给各个电池分配电量的bms系统工作不及时，导致各个电池充电电量不平衡，虽然不直接影响电池寿命，但已充满的电池会给整个电池包造成误解，以为是电池包已经充满，但实际并没有，这就影响了续航，也给车主造成误解，以为是电池出现了损伤。慢充则给了系统足够的时间修复电池平衡。
四、所以我们推荐慢充，即使用快充也最好每个月慢充两三次，这样驾驶体验更佳哦。
磷酸铁锂电池相比其他类型的电池，其寿命较短，一般只有 2-3 年的寿命，但是可以通过以下几种方法来延长其使用寿命:
避免过度充放电：磷酸铁锂电池过度充放电容易导致电池寿命缩短，因此要避免过度充放电。在充电时，建议按照电池的寿命曲线来充电，尽量避免快充和过充。在放电时，也应避免过度放电，以免对电池造成损害。
避免高温和低温：高温和低温都会对磷酸铁锂电池的寿命产生影响，因此要避免长时间处于高温或低温环境下。在气温较高的夏季，应避免将车辆露天停放，以免阳光直射导致温度升高。在寒冷的冬季，应避免将车辆长时间停放在低温环境中。
合理使用：在使用磷酸铁锂电池时，应避免频繁的急加速和急刹车，以免对电池造成过度损耗。此外，应避免长时间闲置不用，应定期使用车辆，以保持电池的活力。
定期维护保养：定期对车辆进行维护保养，如更换空气滤清器、清洗进气道、检查刹车系统等，有助于延长电池的使用寿命。
总之，磷酸铁锂电池寿命短，但是可以通过上述方法来延长其使用寿命。在日常使用时，应尽量避免过度充放电、高温和低温等情况，合理使用车辆，定期维护保养，以延长电池的使用寿命。
避免过充和过放电：过度充电和过度放电都会对电池寿命产生负面影响。因此，尽量避免将电池充电至过高的电压或放电至过低的电压。
控制充电速率：尽量使用适当的充电器和充电电流，避免过高的充电速率。过快的充电速率会导致电池内部温度升高，从而缩短电池寿命。
避免高温环境：高温会加速电池的老化过程，因此尽量避免将电池暴露在高温环境中。
避免频繁深度放电：频繁进行深度放电会对电池寿命产生负面影响。尽量避免将电池放电至过低的电压。
适当存储电池：如果长时间不使用电池，应将其存储在适当的温度范围内，并保持电池的适当电量。
定期进行充电：即使不使用电池，也应定期进行充电以保持电池的活性。
使用合适的充电器：使用与电池兼容的充电器，以确保充电过程的安全和有效