其实说到大众，在国人心中的品牌形象还是挺好的，就是因为 帕萨特的测试，大众汽车的安全性就受到了质疑。一度跟“死”字挂钩的车型，那段时间只要说到汽车安全，或者汽车事故之类，大家都会自然而然想到了大众。但是大众的销量再一次告诉了我们，问题不大。不禁心中发出疑问，大众被人说的这么不堪，就算是出现质量问题，它的销量还是如此好，难道买大众的都不怕死吗？
虽然我们汽车工业起步较晚，但现在也不只看重汽车的内饰、配置等，更多的还是汽车安全。毕竟我们花钱买车就是图个方便，如果影响了安全，那就太划不着了。大众是最先进入中国的合资品牌，已经在国内站稳了脚步，甚至传出了：国内人买车，都绕不开大众的话。这也说明了大众在国人心中的地位，再加上德系车在国内的表现都不错，尤其是汽车的底盘扎实不飘，跑高速杠杠的。
大众的缺点是有，车主都承认了，但是优点肯定大于缺点，不然它也不会销量这么高。德系车除了BBA以外，大众的稳定性、操控性不说是第一名，至少可以名列前茅。尤其在跑高速的表现，车主都是赞美的话语，这就是德系车给人的高级驾驶感受。而作为涡轮增压和双离合的先行者，这套动力组合，可以让汽车在动力输出强劲的同时，还能做到省油，试问这样的汽车谁能不爱？
光是这点肯定不会让人忘记帕萨特之痛，大众之所以能畅销，主要原因还是品牌效应。前面也说过大众是最早进入国内的车企，当时捷达、桑塔纳车型，那就是所有人的梦想，以至于现在都没有改变。再加上大众的布局真的全面，下有大众，上有奥迪、保时捷等。还有车型的选择，轿车、SUV、轿跑、MPV、旅行车一应俱全，就在大众的范围内，你可以买到你想要的任何汽车。
正是因为这样，单独的一款车型，并不会对大众有多大的影响。就算是担心汽车的安全问题，说个不中听的话，买车不是为了拿来撞的。况且一种车型的测试结果，并不能代表一个品牌的结果，至于该买谁，你也不用去听他人怎么说，选择自己想要的就可以了。
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