吉利几何C有望4月北京车展上市,轴距2700mm,可选装天窗+尾标

如题所述

近两年,新能源汽车的不断发展,未来成为主流车型的趋势是必然的,燃油车逐渐将被历史给淘汰。不知道大家发现没有,现在很多新能源车型的造型都是很新潮的,从特斯拉到腾势汽车,各个都拥有着年轻化的外观,让年轻消费者欲罢不能。其实在大环境的驱使下,自主品牌和合资品牌都开始布局新能源领域了,也在尝试做一些突破。作为国产“三驾马车”之一的吉利就推出了高端纯电品牌,想要另辟蹊径,专门打造一个新能源高端品牌征战车市,它就是几何汽车。从市场表现来看,几何汽车的前景是非常不错的,几何A去年半年就销量破万,这就促使吉利又推出一款新车来完善车型矩阵,它就是最近大热的几何C了,目前新车申报图正式曝光,有望在今年第二季度上市,有业内人士分析,4月底的北京车展可能是它亮相的最好时机。

外观方面,吉利几何C的整体造型是非炫酷,前脸部分采用一体化的设计风格,仅仅是在下方采用了贯穿式进气口设计,内部辅以黑色的中网,上方则是采用了平滑的造型处理,将吉利经典logo放置其中,辨识度很高。车头两侧搭载一款造型狭长的大灯,灯罩线条平直,和引擎盖上微微隆起的筋线相互搭配,攻击性十足。整体看过去,新车还和吉利帝豪GSe有点相似,应该是基于该车打造而成的。

车身侧面,吉利几何C线条十分的流畅,第一眼看过去看有点跨界车的感觉,双腰线的设计拉伸了新车的视觉长度,上方的腰线从头灯处延伸至车后门,并且微微向下,极具个性,下方的腰线则勾勒的非常深刻,增加了车身侧面的层次感。车窗周围一圈采用了熏黑的装饰条进行勾勒,营造出悬浮车顶的感觉。多幅式轮毂造型很新潮,配合熏黑的轮眉,很符合年轻人购车喜好。尺寸方面,吉利几何C长宽高为4432×1833×1560mm,轴距为2700mm,车内空间表现不俗。配置方面,新车可选装天窗、后视镜、雷达、后雨刮、轮辋、前摄像头、三角窗、行李架等主流配置。

车尾部分,吉利几何C采用了贯穿式尾灯设计,并且尾标还有“几何B”、“几何X”可选,个性化十足。下方厚实的黑色包围显得非常的厚实,给人满满的安全感。

?内饰部分暂时还没有信息爆料,不过动力信息已经出来了,吉利几何C采用了宁德时代的锂离子电池,最大输出功率为150kW。

总结:吉利几何C的上市应该算的上是国家发展新能源汽车的“先行者”了,它将会直面主流新能源SUV比亚迪宋 Pro EV的冲击,? 至于售价如何,参考帝豪GSe补贴后10.8-15.98万元的售价,这款吉利几何C的价格应该相差不大,上市后一定会给汽车市场带来不一样的感受,拭目以待吧。

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