可以的，因为骑行共享单车前需要实名注册并认证通过后才可以扫码使用，可以通过共享单车后台根据单车编码等信息查询行车记录，可以查询到该段行程及时间内的骑行用户。
共享单车运营企业是出租方， 共享单车用户是承租方， 用户和共享单车运营公司之间的关系是租赁法律关系， 二者之间的租赁合同自共享单车用户扫码开锁时成立， 于关锁付费后终止。其本质上跟普通的单车租赁服务一样， 只不过是共享单车借助了互联网支付技术， 打破了传统自行车租赁服务业面对面支付的状态， 使得原来固定化、场所化的交易模式变成了自由式、便捷式的线上交易模式。
从民法角度来看， 用户在使用单车时与单车企业构成的是租赁合同关系， 所以整个民事法律行为要受现在的《民法总则》和《合同法》的约束。共享单车运营公司作为出租方， 应当提供质量合格的车辆， 尽到合理管理和维修保养的义务， 并且应该对单车的租用者告知租车的注意事项、安全骑行事项等。而作为使用者在享有权利的同时， 也要履行按时、按规定归还、安全骑行、遵纪守法的义务。如果因过错造成单车毁坏， 则要按照《合同法》或者《侵权责任法》相关规定向单车公司承担违约或者侵权责任。
共享单车的出现， 为大众的生活带来方便的同时也存在一些问题。例如， 用户在使用共享单车时发生事故的， 此时就会涉及承担责任问题。共享单车使用者在使用单车时， 共享单车运营企业是经营者， 单车使用者属于消费者。根据《消费者权益保护法》第7条的规定:消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利。消费者有权要求经营者提供的商品和服务符合保障人身、财产安全的要求。所以共享单车的使用者在使用单车时发生了人身伤害事件， 如果这种人身伤害是车辆本身存在质量问题导致的， 那么共享单车运营企业就应承担相应的法律责任。
但是从现实情况来看， 共享单车存在质量问题的原因有多种， 我们应该分具体情况来看。首先共享单车存在质量问题可能是因为单车在制造或者设计时就已经存在着问题;其次可能是因为共享单车在投放市场使用一段时间后出现了正常的耗损， 而单车运营企业没有及时对单车进行维护和修理。最后可能是由于第三人的故意毁损行为而导致的单车缺陷问题。对于以上三种情形， 只要共享单车的使用者能够证明是因单车质量问题而造成了事故的发生， 那么单车用户就可以要求共享单车运营公司承担相应的违约或者侵权责任。共享单车公司承担责任后， 可以再追究产品生产者或者毁坏单车的第三者的责任。
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