高铁乘务员，在大家的眼中还是一个比较光鲜亮丽的职业。随着生活水平的提高，我们与高铁乘务员见面的频率也大大增加，关于他们的工资待遇如何，也是很多人感兴趣的问题。而高铁乘务员的月工资水平受到多种因素影响，且各地区都有所差异，具体分析如下：
一.受所在地区，以及路线的长短和热门程度影响。
工资水平高低会受到所在的地区和城市影响，已成为大家的共识，高铁乘务员这一职位也不例外。像一线城市广州地区，由校招直接招聘进来的员工，在试用期的工资，通常都会高于部分其它城市，例如广州试用期为2000元，南宁的就只有1700元。正式签订合同入职后，再辛苦一些，广州区域乘务员就有可能达到将近六千到八千块的水平。
而在部分非一线城市区域，受当地物价和经济发展等多种因素影响，一般来说，按照约三千元的基本工资，加上自己的努力，每月大概也会有四五千的工资。其次，若被分配到一些比较热门的路线，工作时间会相应增加，所得报酬也就会更多一些。
还有一点是高铁路线的长短不同，工资也不一样，据说路线越长工资越高，有时甚至会出现路线长的工资，是路线短的两倍的现象。但长路线的班次人员，所付出的辛劳和汗水也会更多。
二.高铁线路运营时间和员工合同性质，也决定工资水平高低。
和大部分正规企业一样，高铁乘务员加班也是有工资的。如果选择每天都跟车，就算是节假日和固定休息日也不停歇，工资自然也就上去了。毕竟有劳动付出，铁路企业就应该支付相应的报酬。
但除非必要情况，还是不支持这种透支身体的做法，因为高铁乘务员本就不是一份十分轻松的工作，薪资固然重要，也要对自己的身体健康负责。
此外，他们的上班和下班时间通常不是固定的，受当天所在列车的运营时间决定，有时是很早的早班车，有时是需要工作到半夜的末班车。就休息制度而言，高铁乘务员大部分会采取“上三天休三天”的方式，而这些并不是强制性要求，可以根据自己的实际需求，进行合理的换班调整。
另一方面，乘务员们所签订的合同性质也影响工资高低，主要包括年制和终生制两种。通常来说，签订终生制的员工工资要高于年制，而这两种正式工又比临时聘用合同工，待遇要好一些。
三.不同职位和上岗时间也影响工资高低。
高铁乘务员又分为乘务员和乘服员两种，因工作内容不同，二者的工资待遇也不同。乘务员主要为乘客解决一些实际问题和需求，如换票或补票，隶属铁路集团。而乘服员则是对车厢内的卫生负责，给乘客创造一个清洁舒适的乘车环境，通常是与第三方公司签订合同。我们之所以能舒心的享受旅程，一部分是因为乘务员们所提供的优质服务。
总之，高铁乘务员的工资并没有我们想象中的那么高，也是需要一步一个脚印的奋斗和打拼。但若能进入铁路集团，并成为正式员工，各方面福利待遇也不会差，是一份相对稳定的工作。