为什么有二圈半方向盘

Question

如题所述

Answer 1

二圈半方向盘的设计是为了更好地操控车辆，让驾驶者在行驶过程中获得更好的路感，并防止方向盘被卡住无法移动。在车辆使用过程中，尽量不要将方向盘打死，因为这会导致转向机过度磨损。

方向盘是直接控制车辆转向的零部件之一，而方向盘转动的圈数其实是由转向系统的传动比来决定的。一些车辆的方向盘可能取向舒适性，打满时会是两圈半，而一些运动取向的车辆则会是一圈半的方向盘。

对于要求转向精准和传动比较大的车辆，方向盘一般是两圈半左右。例如学驾照时开的教练车，其方向盘的圈数也是两圈半。转向比较大的车辆在行驶时转向会比较轻盈，但相比于转向比小的车辆，其转向的精准度会有所降低。

除了转向比这个因素，还有一种说法是两圈半的车辆采用的是非助力转向系统，而一圈半的车辆采用了新款的方向助力系统。不过这个说法还需进一步验证。虽然助力方式对方向盘的转动有所影响，但转向圈数的多少归根结底还是取决于转向比的设定。

除了打两圈半的车辆外，甚至还有打满方向盘是三圈或三圈半的车辆，如公交车、叉车、卡车等。这些车型为了达到转向的平稳性和轻巧度，将转向比设定得比较大，从而打满的圈数也相应增加。