在2004年至2008年间，严仁军主导了一系列重要研究项目，涉及多个领域：
化学品船残余应力检测: 对船舶结构中的应力分布进行了深入研究，以确保航行安全。
结构强度与稳定性校核: 专注于评估和提升建筑物或桥梁的结构承载能力和抗稳定性。
仙桃汉江酒店桥梁检测: 对酒店附近的桥梁进行了细致的健康检查，确保其持续稳定运行。
罗家港桥检测: 对桥梁的耐久性和性能进行了实地考察，以维护其功能。
南湖大桥检测: 同样的，对这座桥梁进行了系统的检查，保障交通顺畅。
A38滑道设计与计算: 设计并优化了滑道系统，保证了高效和精确的运行。
厦门钢引桥、人行桥设计: 主导了这两种桥梁的创新设计，兼顾实用性和美观。
南塔导向船系统强度论证: 对导航系统进行了强度分析，确保船只在复杂水域中的安全操作。
拖轮局部加强设计与计算: 对拖轮的关键部位进行了强化设计，提升其整体性能。
XXX联结装置设计: 研究并设计了特定装置的连接方式，提高结构的可靠性和耐用性。
XXX重型机械化桥改进: 对重型机械桥进行了技术改进，提升其承载能力和效率。
XXX装置试验研究: 对相关装置进行了深入的实验研究，验证其理论和实际效果。
同时，严仁军也积极参与了多项合作研究，如：
三峡标准船型研究: 与团队一起探索更高效、环保的船舶设计标准。
双体插板船设计: 参与新型船舶的设计，提升航行性能。
明华轮改造: 对现有船只进行了革新，提高其功能性和舒适性。
自升式多功能打桩平台: 研究和开发了多功能的打桩平台，适用于多种工程应用。
可行性研究: 对多项创新项目进行了可行性分析，确保项目的落地实施。
二航双体安装船/抛石船: 优化了船舶的安装和抛石作业流程，提高作业效率。
整体变形分析: 关注结构在不同工况下的变形情况，保证工程安全。
模型试验研究: 通过模型试验验证理论，确保设计的精确性。
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