大众凌渡变速箱异响,凌渡变速箱异响怎么办

如题所述

大众凌渡变速箱异响可分为以下几种情况:
1. 汽车怠速或行驶过程中听到变速器部位有异响。
可能的原因包括:变速器油缺少或质量不好;变速器轴承磨损、松旷或损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常,啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂或装配错误;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。如果汽车行驶中出现金属干摩擦声,并且触摸变速器外壳时感觉烫手,这可能是由于缺少润滑油或润滑油变质导致的响声,应该添加润滑油或检查油质,必要时更换。
2. 空档时变速箱有异响
空档时有异响,踏下离合器踏板后声音消失,一般是由于变速器一轴前后轴承磨损、松旷或齿轮啮合不正常导致的。如果换入任何档位都有响声,多数是第二轴后轴承有问题,对于严重松旷或损坏的轴承,应该进行修理或更换。
3. 车辆低速行驶变速箱异响
车辆低速行驶时出现无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音,而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且换档时也有响声,可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。如果响声轻微且较均匀,可以继续使用并进行磨合,如果响声严重且不均匀,应该拆开检查,必要时进行调整或更换。
4. 发动机怠速运转变速箱异响
发动机怠速运转时,出现有节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的响声,加大油门时响声更严重,并感到变速器有震动。一般是由于齿面剥落或齿轮断裂掉牙导致的,如果装配错误,齿轮中心偏移,也会出现这种响声。遇到这种情况,应该进行拆解检查,必要时更换新件。
5. 变速箱无节奏异响
行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声,用手握住变速杆时响声消失,可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损导致的,应该拆卸检修或更换。
6. 变速箱换入某档异响
行驶中换入某档后出现明显的响声,可能是该档齿轮磨损严重导致的,如果发出周期性的响声,可能是个别齿轮损坏。如果变速操作时出现突然的撞击声,可能是齿轮断裂,应及时拆解变速器检查,进行修复或更换。
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