大众于2024年推出的ID.3新款车型，在价格策略上有了显著调整。相较于2023款，新车在配置上变化不大，但价格上的优惠力度明显，纯净智享版和出众版分别定价12.5888万元和12.3388万元，相比老款更具竞争力。
外观上，新款ID.3延续了大众高尔夫的设计元素，封闭式格栅和长条形进气口为其增添了辨识度。然而，新车型在灯光配置上有所简化，取消了一些高级功能，如自适应远近光等。
尽管车身长度4261毫米，尺寸介于微型车与紧凑型车之间，但ID.3凭借2765毫米的轴距和1568毫米的车身高度，提供了相对宽敞的内部空间，尤其是头部空间。
内饰方面，ID.3采用带触控开关的方向盘，预计年内会升级为机械式开关以提升操作精确性。仪表盘和中控屏幕尺寸较小，但功能齐全，支持语音控制、4G网络等。储物空间方面，尽管取消了电动座椅调节，但1267升的行李厢容积表现出色。
动力上，单电机驱动系统提供170马力和310牛·米扭矩，电池容量为52.8kWh，续航里程可达450公里。前置后驱设计确保了良好的动力输出和操控性能。
总的来说，新款大众ID.3通过调整价格和部分配置，旨在吸引消费者，特别是在紧凑型电动车市场中寻求性价比的买家。尽管高尔夫也在向电动化转型，但ID.3凭借亲民的价格和一定的性能亮点，有望成为热销车型。